--- canonical_url: "https://ahoracalafate.com.ar/contenido/41870/ianni-pide-explicaciones-al-gobierno-por-el-futuro-de-intercargo-tras-la-licitac" title: "Ianni pide explicaciones al Gobierno por el futuro de Intercargo tras la licitación que quedó desierta" article_type: "Article" description: "La diputada nacional por Santa Cruz presentó un proyecto de resolución para que el Poder Ejecutivo informe por qué fracasó el proceso de privatización de Intercargo, cuáles serán los próximos pasos y qué impacto tendrán el cierre de las bases de Río Gallegos y Comodoro Rivadavia sobre la conectividad aérea de la Patagonia." main_image: "https://ahoracalafate.com.ar/download/multimedia.normal.af94cbd108be12ce.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-08-07T17:40:00-03:00" date_modified: "2026-08-07T17:42:18-03:00" tags: - "Ana María Ianni" - "intercargo" author_name: "Guillermo Pérez Luque" author_url: "https://ahoracalafate.com.ar/usuario/2/guillermo-perez-luque" author_social_links: - "https://twitter.com/GFPerezLuque" category_name: "General" category_url: "https://ahoracalafate.com.ar/categoria/3/general" --- # Ianni pide explicaciones al Gobierno por el futuro de Intercargo tras la licitación que quedó desierta ![intercargojpg](/download/multimedia.normal.af94cbd108be12ce.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) La diputada nacional **Ana María Ianni** presentó un **proyecto de resolución** en la Cámara de Diputados para solicitar al Poder Ejecutivo Nacional un informe detallado sobre el futuro de **Intercargo S.A.U.**, luego de que el Ministerio de Economía declarara **desierta la licitación pública** destinada a privatizar la empresa estatal de servicios de rampa aeroportuaria. Intercargo es la empresa estatal encargada de brindar **servicios de asistencia en tierra (handling)** a las aeronaves. Entre sus principales tareas se encuentran la carga y descarga de equipajes, el remolque de aviones, la provisión de energía y agua, la limpieza de aeronaves y la asistencia operativa en plataforma. La iniciativa apunta a que el Gobierno explique **por qué no se presentó ningún oferente**, cuál será la estrategia para continuar con el proceso de privatización autorizado por la **Ley Bases**, y cuáles son los motivos del cierre de las bases operativas de **Río Gallegos** y **Comodoro Rivadavia**, dos aeropuertos considerados estratégicos para la Patagonia. **Una licitación que terminó sin interesados** El Gobierno nacional impulsó la privatización total de Intercargo mediante el **Decreto 198/2025**, mientras que el Ministerio de Economía avanzó posteriormente con el llamado a la **Licitación Pública Nacional e Internacional N.º 504/2-0002-LPU26**. Sin embargo, pese a sucesivas prórrogas y modificaciones de los pliegos, **ninguna empresa presentó una oferta**, por lo que el Ministerio de Economía declaró desierto el proceso mediante la **Resolución 1148/2026**. Para Ianni, el fracaso del proceso **"no constituye un mero imprevisto administrativo"**, sino que **"pone en discusión la consistencia técnica del esquema impulsado por el Gobierno Nacional"** y genera incertidumbre sobre el futuro de la empresa y de **más de 1.500 trabajadores**. **Las preguntas que plantea el proyecto** La legisladora solicita que el Ejecutivo informe: - **Razones técnicas, financieras y de mercado** por las que no hubo oferentes - Si el Gobierno detectó **inconsistencias en el pliego licitatorio** - Cuál será el nuevo procedimiento para avanzar con la privatización - Los motivos del cierre de las bases de **Río Gallegos** y **Comodoro Rivadavia** - Qué ocurrirá con el personal afectado - Por qué se retiró equipamiento para atender aeronaves de fuselaje ancho en distintos aeropuertos y quién tomó esas decisiones - Si existen planes para cerrar o reducir operaciones en otras terminales aéreas del país. **Preocupación por El Calafate y la Patagonia** En los fundamentos del proyecto, Ianni pone especial énfasis en el impacto que estas decisiones podrían tener sobre la conectividad aérea patagónica. Recuerda que **Intercargo presta servicios en 16 escalas aeroportuarias** del país y advierte que todavía no existe información oficial sobre si habrá un nuevo llamado a licitación, una reorganización de la empresa o una transferencia parcial de activos y funciones. La diputada también sostiene que el cierre de bases y el retiro de equipamiento se habrían realizado **"sin la debida publicidad ni fundamentación técnica o económica conocida"**, lo que genera preocupación sobre la continuidad del servicio. En ese sentido, destaca el papel que cumplen los principales aeropuertos patagónicos. > ***![Ianni](/download/multimedia.normal.bc5689120cba6b15.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)*** > ***"El Calafate constituye una puerta de acceso estratégica para el turismo nacional e internacional; Río Gallegos resulta indispensable para la conectividad de la capital santacruceña y la vinculación austral; y Comodoro Rivadavia concentra actividades productivas, energéticas, comerciales y sanitarias de alcance regional"****, sostiene Ianni* En el comunicado difundido por su equipo de prensa, Ianni advirtió que la conectividad aérea del sur argentino **no puede evaluarse únicamente desde una lógica económica de corto plazo**. **"La ausencia total de ofertas en la licitación pone en duda la consistencia del esquema que impulsó el propio Gobierno y profundiza la incertidumbre entre más de 1.500 trabajadores sobre su futuro laboral"**, afirmó la legisladora. Asimismo, remarcó que la presencia de Intercargo en la Patagonia resulta fundamental para garantizar la conectividad, el turismo, la producción y el acceso a servicios esenciales. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.