TN Clase 2: Federico Luques 3° en su serie y Pedro Grippo 4to. En la Clase 3 Sebastian Gómez clasificó 25to y Thiago Martinez no hizo tiempo
Este sábado la clase 2 realizó la segunda clasificación y las series donde en la primera serie el piloto de Piedra Buena terminó tercero. En la tercera serie el piloto de El Calafate terminó 4to. En la Clase 3 Sebastián Gómez clasificó 25to y Thiago Martinez no registro tiempo.
Francisco Coltrinari (Peugeot 208) largará la Final de la Clase 2 de Turismo Nacional en el autódromo “Oscar Cabalén” desde la “pole position” luego de haber prevalecido en la 1ª serie, la más veloz de esta 2ª fecha. El piloto del Saturni Racing compartirá la 1ª fila con Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix), ganador de la 2ª batería en el autódromo “Oscar Cabalén” de Villa Parque Santa Ana (Córdoba). Bautista Damiani (Toyota Yaris) se adjudicó el restante parcial, que resultó el más lento debido al ingreso del auto de seguridad.
Los pilotos santacruceños en la segunda clasificación que se llevó a cabo este sábado, Federico Luques fue octavo y Pedro Grippo 13ero.
Así el piloto de piedra Buena en la primera serie terminó tercero y Pedro Grippo en la tercer batería fue cuarto de cara a la fina de este domingo.
En tanto en la Clase 3, en la clasificación general y con 30 kilos de lastre, Facundo Chapur (Citroën C-Elysée) resultó el más veloz de la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional.
El piloto del Nico Kern Racing Car, que viene de ganar en El Calafate y obtener su 1ª victoria en el Turismo Carretera, superó por 0s070 a su coterráneo Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), autor de la “pole” el año pasado en el “Cabalén”. El dominio de los cordobeses en el trazado cercano a Alta Gracia había empezado en 2023, con Santiago Mallo (Chevrolet Cruze) al tope de la clasificación.
Detrás de “Metralleta” se ubicaron 4 representantes de Chevrolet, todos de equipos distintos: Manuel Mallo (M3 Sport Race), que quedó 2º a 0s070; Jorge Barrio (Febase Performance), que fue 3º a 0s075 luego de dominar los dos entrenamientos; Jonatan Castellano (Jorge Piedra Competición), que se ubicó 4º a 0s131 y Jerónimo Teti (Scuderia JT), que clasificó 5º a 0s311 con 39 kilos de lastre en un circuito donde ganó 2 de las últimas 5 Finales.
La sorpresa del sábado fue el 6º puesto de Nicolás Montanari, que se situó a 0s316 de Chapur con el Honda Civic del MG-C Pergamino Competición. Ricardo Risatti (Coiro Racing Team) resultó el mejor usuario de Toyota Corolla al clasificar 7º a 0s353, mientras que el representante más destacado del Ford Focus fue Matías Muñoz Marchesi (Saturni Racing), que fue 10º a 0s411, luego de la exclusión de Facundo Marques (había sido 9º) por exceder en 4 kilos el peso mínimo.
Alfonso Domenech (VW Virtus) y José Manuel Urcera (Ford Focus), con los dos autos más «pesados» de la categoría por estar 1º y 2º en el campeonato, respectivamente, clasificaron lejos de la punta: con 45 kilos de lastre, el campeón 2024 fue 19º a 0s639 de la «pole position», mientras que el rionegrino -que carga 42 kilos extra- quedó apenas un puesto por delante: 18º a 0s603.
Mientras que Sebastián Gómez clasificó 25to y Thiago Martínez no registro tiempo de clasificación.
Mañana se disputarán las series -a 5 vueltas- en el autódromo ubicado en Villa Parque Santa Ana. La 1ª se largará a las 10:13, con Facundo Chapur (Citroën C-Elysée) y Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) en la 1ª fila. Manuel Mallo (Chevrolet Cruze) y Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) partirán adelante en la 2ª batería, que comenzará a las 10:43. El 3º parcial, en tanto, se pondrá en marcha a las 11:13, con Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) y Nicolás Montanari (Honda Civic) en las mejores posiciones de largada.
Por Pablo Perret - Campeones
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