El TC y TC Pista 2026 arranca en El Calafate
Desde la semana pasada en el mundo de la ACTC, se empezó a hablar que el 13, 14 y 15 de febrero, 149° Aniversario del Bautismo del Lago Argentino, del 2026 arranca el campeonato de ese año. El fin de semana se confirmó la fecha y en las últimas horas se confirmó con una entrevista de Carburando.
En esa entrevista Fernando Miori, Gerente General del TC, afirmó al hablar del desembarco en el "Autódromo Enrique Freile": “Está definido, es algo que podemos decir porque hay contrato firmado. Por la lejanía con El Calafate no podemos esperar hasta ultimo momento, Hugo Mazzacane dio el ok para empezar el calendario allá. De ahí para abajo no tenemos nada”.
De esta forma se confirma que la primera fecha del campeonato será en esa fecha en el autodromo de la Villa Turística
De esta manera, el autódromo Enrique “Quique” Freile recibirá por 4ta vez en su historia al TC y TC Pista. Su inauguración se produjo el 15 y 16 de abril de 2023, en la 4ta fecha de ese torneo, con una recordada victoria de Julián Santero con Ford.
En 2024 fue la primera fecha que abrió el campeonato, en un fin de semana histórico que marcó el debut de los autos de nueva generación. La victoria quedó en manos del debutante Tobías Martínez con el Torino moderno. Mientras que en la temporada 2025, la cita en El Calafate ocupó la 2da del año y vio como ganador a Facundo Chapur con Torino.
Así El Calafate dentro del marco de la Fiesta Nacional del Lago será la fecha apertura del campeonato del TC y TC Pista 2026. A su vez el TC Pista será histórico porque llegan los autos de última generación a esa categoría.
Como dato histórico 6 autódromos albergaron la apertura del Turismo Carretera desde que la categoría dejó de correr en circuitos semipermanentes.
Mar de Ajó (1998 a 2013)
Neuquén (2014)
Concordia (2015)
Viedma (2016-2020 y 2021-2023)
La Plata (2021)
El Calafate (2024 y 2026)
¿Cómo sigue el armado del calendario 2026?
Si bien El Calafate es la única plaza con contrato firmado, la ACTC ya tiene acuerdos de palabra para el retorno de 8 de las 15 sedes que conforman el campeonato. Según le informaron fuentes de la dirigencia a SoloTC, la intención es repetir un itinerario similar al de 2025, aunque la gran incógnita es el autódromo de Buenos Aires, que podría estar en obras durante gran parte del año.
Entre las plazas que ya manifestaron públicamente -ambas partes- su intención de continuar, se encuentran:
Viedma
Neuquén
Termas de Río Hondo (con el dibujo de la recta larga)
Córdoba (en el Oscar Cabalén)
Posadas
Concepción del Uruguay
Por su parte, Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, confirmó que San Luis volverá a ser sede en 2026, abriendo por 5º año consecutivo la Copa de Oro en el Autódromo Rosendo Hernández. Como en los casos anteriores, el anuncio se hizo públicamente en el acto protocolar de la grilla de largada.
Por Pablo Perret con material de Carburando y Solo TC.