La empresa privada tiene a cargo tramos claves de esa ruta, entre ellos la zona de Cuesta de Miguez, que en estos días presentó graves inconvenientes de transitabilidad por la nevada. Se esperan los resultados de una reunión virtual entre directivos de Vialidad Nacional y la empresa para negociar su retiro. Un frustrado contrato para la ruta 3 en Chubut y Santa Cruz es uno de los puntos de negociación.
La Dirección Nacional de Vialidad viene recibiendo constantes reclamos sobre el desempeño de la empresa Arvial SA, que tiene a cargo el mantenimiento de tramos de la ruta nacional 40 en Santa Cruz. Entre ellos el de Tres Lagos a El Cerrito, que incluye la Cuesta de Miguez, el sector que mayor atención requiere principalmente en invierno.
Justamente en estos días de nevadas y voladeros vuelve a quedar expuesta la incapacidad logística y operativa de esta empresa. El mal estado de la ruta causó inconvenientes para los pocos usuarios en esta época de restricción a la circulación.
Ante la acumulación de reclamos el organismo vial nacional quiere avanzar en la rescisión del contrato con la cuestionada empresa. Así lo hizo saber el presidente de la Vialidad de Santa Cruz, Mauricio Gómez Bull.
En declaraciones a FM Dimensión, el funcionario dijo que ayer nuevamente se comunicó con el presidente de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, “y ellos piden que el distrito 23 (de Vialidad nacional en Santa Cruz) haga los informes negativos necesarios para poder rescindir el contrato, ya que sin el sustento legal no lo pueden hacer”.
“Necesitamos que el distrito 23 les haga todos los informes negativos que sean necesarios para poder rescindir el contrato”, remarcó Gómez Bull. Y reveló que hoy estaba prevista una reunión virtual entre Vialidad Nacional, la empresa Arvial y el jefe del distrito 23, Martín Medvedvoski, para analizar la posibilidad de negociar la rescisión del contrato”.
El presidente de Vialidad Provincial remarcó que “a pesar de todas las gestiones que realizamos no logramos sacar a la empresa Arvial que dejó enquistada el Macrismo. No tiene ni la expertiz ni la capacidad logística y técnica para poder hacer el despeje de rutas cuando se largan las nevadas”.
En abril, el propio Gómez Bull había mencionado estas gestiones en declaraciones que Ahora Calafate reprodujo. |
Ahora mencionó que un contrato que finalmente no terminó de formalizarse es uno de los temas a negociar entre Vialidad Nacional y la empresa.
Es que en el escritorio de Vialidad Nacional, la gestión entrante se encontró con un contrato que el gobierno anterior estuvo a punto de cerrar con esta empresa, para el mantenimiento de toda la ruta 3 en Chubut y Santa Cruz.
Ahora “ARVIAL reclama que le devuelvan el dinero de la póliza de seguro que pagaron para poder firmar ese contrato, como condicionante para dejar esta concesión”, dijo Gómez Bull.
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“Hay un contrato vigente – aclaró el funcionario provincia – pero esta empresa no se merece recibir un solo pago por el desastre que vienen haciendo”, lanzó
“Esta situación la sufren todos los habitantes de la provincia de Santa Cruz. Queremos hacernos cargo nosotros y que separen a la empresa. No saben manejar las motoniveladoras en la nieve”, describió
“Estamos a la espera que nos permita a vialidad provincial hacerse cargo de todos esos tramos para darle la conservación necesaria”, agregó Gómez Bull.
En una intervención cargada de definiciones políticas, el diputado alineado con Claudio Vidal habló de corrupción, educación y obras paralizadas en Santa Cruz.
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