Guillermo Pérez Luque
Los números del Aeropuerto de El Calafate volvieron a estar a la baja en octubre, una tendencia que se viene dando desde el mes de abril (con excepción de agosto) en comparación con el año pasado. Vale la pena recordar que 2023 fue el mejor año de su historia.
Datos de la empresa London Supply, que administra el aeropuerto de El Calafate indican que el mes pasado embarcaron 40.950 pasajeros. Representa una caída del 12.5% respecto a octubre del año anterior, en que hubo 46.590 embarques.
En el reparto entre las líneas aéreas se ve que Aerolíneas Argentinas ha tenido una reducción del 23 % en el aporte de personas transportadas, cayendo de 39.945 a 32.430, este año. La aerolínea de bandera programa en promedio un vuelo diario menos que en octubre de 2023.
En el otro extremo está Flybondi, que creció el 52% respecto al año pasado, pasando de 3.920 a 5.961 pasajeros embarcados. Esto fue posible ya que aumentó su apuesta al destino, con 42 vuelos contra 24 en octubre de 2023
La tercera compañía aerocomercial que opera El Calafate es JetSmart que, aunque operó dos vuelos mas que en 2023, tuvo una baja interanual del 8%, pasando de 2.628 pasajeros embarcados en octubre del año pasado, a 2.426 de este año.
En una escala menor, la línea aérea de fomento LADE mostró un incremento del 50%. Con 120 pasajeros embarcados en 27 vuelos, contra 81 de octubre de 2023, en 18 vuelos.
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