Polémica por la apertura de una traza alternativa en el Parque Nacional

Un video muestra a trabajadores del PN Los Glaciares abriendo una senda desde el río Eléctrico hacia el campamento Poincenot. También se ven máquinas pesadas. Esta mañana durante la conferencia de prensa Ahora Calafate consultó sobre esas tareas.

El Chaltén13/03/2025Guillermo Pérez LuqueGuillermo Pérez Luque

Esta tarde comenzó a circular un video que muestra a trabajadores del PN Los Glaciares usando motosierras para cortar árboles en una zona que va del río Eléctrico en dirección al campamento Poincenot, todo en jurisdicción del área protegida.

En esa zona se está abriendo una traza que corre junto al sendero per que es mas ancha. Se está utilizando una máquina retroexcavadora y una minicargadora.

En El Chalten las imágenes causaron inmediata reacción ya que no han tenido explicaciones oficiales sobre esta obra y cual es su objetivo.

VIDEO DIFUNDIDO ESTA TARDE 

Ahora Calafate supo que estas tareas comenzaron el pasado lunes. Aprovechando la visita del Presidente de Parques Nacionales, Cristian Larsen, preguntamos en relación al tema. Fue el intendente de Los Glaciares, Horacio Pelozo, quienes brindó mayores detalles.

El titular de la APN respondió que se está haciendo un master plan para rediseñar todos los senderos de El Chaltén. Y para ello se han contratado a técnicos estadounidenses que tienen amplia experiencia en cuanto a senderos.

Pelozo por su parte, explicó que esa apertura está relacionada al resideño del sendero de Laguna de Los Tres, para lo cual se necesitará transportar los materiales que requieran la obra en un vehículo UTV.

Dijo el intendente que es necesario replantear la senda a Laguna de los Tres, ya que es el sector donde ocurre la mayor parte de los accidentes de los visitantes, por lo empinado del tramo y las características del terreno, con mucha piedra.

Indicó que el resideño contempla un sendero con una pendiente mucho menor, de manera de garantizar mejores condiciones de seguridad al caminante y de disminuir la capacidad de carga, ya que se hará un camino de subida y otro de bajada.  

Explicó que para encarar esta obra se necesita el transporte de equipamiento, herramientas y personal, lo que justifica la apertura de la traza que genera polémica.  

“Estamos trabajando en un primer tramo, que va hacia Poincenot a través de un sendero apto para que se traslade un UTV, que es como un cuatriciclo pero de mayor porte, para llevar materiales pesados”

Pelozo explicó que ese camino también será usado poder atender emergencias, haciendo más simple la evacuación de las personas accidentadas.

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