
El Gran Premio de la Hermandad se renueva: cambia el formato y confirma más de 60 binomios para su 51ª edición
Pablo Perret
La organización del 51° Gran Premio de la Hermandad confirmó este fin de semana todos los detalles de una nueva edición de la competencia automovilística que une a Chile y Argentina, y que se correrá los días 14, 15 y 16 de agosto. La prueba llegará con importantes cambios en su formato deportivo luego de lo que paso en la una mayor apuesta por la seguridad y una convocatoria que ya supera los 60 binomios inscriptos.
Durante la presentación oficial, los organizadores explicaron que la carrera adoptará un sistema similar al de los rallys, dejando atrás el esquema tradicional de velocidad en ruta. A partir de esta edición, el recorrido estará dividido en pruebas especiales completamente cronometradas, intercaladas con enlaces de velocidad controlada, donde los participantes deberán respetar límites previamente establecidos.
Para garantizar el cumplimiento de esas velocidades y reforzar la seguridad de la competencia, cada vehículo contará con un dispositivo de geolocalización, que permitirá monitorear en tiempo real la ubicación de los binomios durante todo el recorrido.


La actividad comenzará el viernes 14 de agosto en la ciudad chilena de Porvenir, donde se desarrollará la clasificación que definirá el orden de largada. Esa misma jornada tendrá lugar la tradicional rampa simbólica, uno de los eventos más esperados por pilotos y público.
El sábado 15 se disputará la primera etapa, integrada por tres pruebas especiales cronometradas, mientras que el domingo 16 se completará la segunda etapa hasta la llegada final.
Los organizadores también confirmaron que el recorrido volverá a incluir los sectores de Chorrillo y Arcillosa, manteniendo parte de los caminos emblemáticos que identifican al Gran Premio de la Hermandad, una carrera que desde hace más de cinco décadas fortalece el vínculo deportivo entre ambos países.
Una de las novedades para la región es que El Calafate no tendrá representantes en esta edición. Después de varios años con presencia de pilotos de la villa turística, en esta oportunidad no habrá binomios locales en la largada, marcando una ausencia que se hará sentir entre los aficionados del automovilismo de la ciudad.
Con un nuevo formato, mayor tecnología aplicada a la seguridad y una importante cantidad de inscriptos, el Gran Premio de la Hermandad se prepara para escribir un nuevo capítulo en la historia de una de las competencias de caminos más tradicionales y emblemáticas de la Patagonia.
Por Pablo Perret
X: @VascoPerret






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