Buscan desplazar a Arvial del mantenimiento de la Ruta 40
AUDIO - Mauricio Gómez Bull - Fm Dimensión
La empresa privada tiene a cargo tramos claves de esa ruta, entre ellos la zona de Cuesta de Miguez, que en estos días presentó graves inconvenientes de transitabilidad por la nevada. Se esperan los resultados de una reunión virtual entre directivos de Vialidad Nacional y la empresa para negociar su retiro. Un frustrado contrato para la ruta 3 en Chubut y Santa Cruz es uno de los puntos de negociación.
La Dirección Nacional de Vialidad viene recibiendo constantes reclamos sobre el desempeño de la empresa Arvial SA, que tiene a cargo el mantenimiento de tramos de la ruta nacional 40 en Santa Cruz. Entre ellos el de Tres Lagos a El Cerrito, que incluye la Cuesta de Miguez, el sector que mayor atención requiere principalmente en invierno.
Justamente en estos días de nevadas y voladeros vuelve a quedar expuesta la incapacidad logística y operativa de esta empresa. El mal estado de la ruta causó inconvenientes para los pocos usuarios en esta época de restricción a la circulación.
Ante la acumulación de reclamos el organismo vial nacional quiere avanzar en la rescisión del contrato con la cuestionada empresa. Así lo hizo saber el presidente de la Vialidad de Santa Cruz, Mauricio Gómez Bull.
En declaraciones a FM Dimensión, el funcionario dijo que ayer nuevamente se comunicó con el presidente de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, “y ellos piden que el distrito 23 (de Vialidad nacional en Santa Cruz) haga los informes negativos necesarios para poder rescindir el contrato, ya que sin el sustento legal no lo pueden hacer”.
“Necesitamos que el distrito 23 les haga todos los informes negativos que sean necesarios para poder rescindir el contrato”, remarcó Gómez Bull. Y reveló que hoy estaba prevista una reunión virtual entre Vialidad Nacional, la empresa Arvial y el jefe del distrito 23, Martín Medvedvoski, para analizar la posibilidad de negociar la rescisión del contrato”.
El presidente de Vialidad Provincial remarcó que “a pesar de todas las gestiones que realizamos no logramos sacar a la empresa Arvial que dejó enquistada el Macrismo. No tiene ni la expertiz ni la capacidad logística y técnica para poder hacer el despeje de rutas cuando se largan las nevadas”.
|
En abril, el propio Gómez Bull había mencionado estas gestiones en declaraciones que Ahora Calafate reprodujo. |
Ahora mencionó que un contrato que finalmente no terminó de formalizarse es uno de los temas a negociar entre Vialidad Nacional y la empresa.
Es que en el escritorio de Vialidad Nacional, la gestión entrante se encontró con un contrato que el gobierno anterior estuvo a punto de cerrar con esta empresa, para el mantenimiento de toda la ruta 3 en Chubut y Santa Cruz.
Ahora “ARVIAL reclama que le devuelvan el dinero de la póliza de seguro que pagaron para poder firmar ese contrato, como condicionante para dejar esta concesión”, dijo Gómez Bull.
Click en la foto para acceder al audio completo de la nota
“Hay un contrato vigente – aclaró el funcionario provincia – pero esta empresa no se merece recibir un solo pago por el desastre que vienen haciendo”, lanzó
“Esta situación la sufren todos los habitantes de la provincia de Santa Cruz. Queremos hacernos cargo nosotros y que separen a la empresa. No saben manejar las motoniveladoras en la nieve”, describió
“Estamos a la espera que nos permita a vialidad provincial hacerse cargo de todos esos tramos para darle la conservación necesaria”, agregó Gómez Bull.
Te puede interesar
A horas del límite. Peligran unos 3.000 empleos por la paralización de las represas
Hoy vence el acuerdo entre la UTE a cargo de la obra y los gremios, por el cual los trabajadores cobran un 80% del sueldo, a la espera de que se reactive la construcción. El Ministerio de Economía aún no gestionó el desembolso del crédito chino por 500 millones de dólares para seguir con la obra y, a diferencia de ocasiones anteriores, el Estado Nacional no tiene previsto girar ningún recurso para luego cobrarlo cuando llegue el dinero.
Vidal se reunió con el Ministro del Interior y reclamó por YCRT
El gobernador de Santa Cruz junto a los intendentes de la cuenca carbonífera se reunieron con Guillermo Francos. “No vamos a negociar si hay privatizaciones y despidos”, dijo al terminar el encuentro. El ministro nacional habló de inversión extranhjera
Para ADOSAC la propuesta salarial del gobierno es “insuficiente y degradante”
Así la calificó el gremio docente tras el Congreso extraordinario provincial que rechazó el ofrecimiento del 20% de aumento, desdoblado y sin cláusula gatillo. De no haber una sustancial mejora, el gobierno de Vidal no lograría evitar el paro en el inicio del ciclo lectivo. Hoy hay nueva reunión de paritaria
El debate llega a la Legislatura. Piden urgente suspensión de la “caza deportiva” en Santa Cruz
Cinco diputados provinciales presentaron un proyecto pidiendo además al Consejo Agrario que presente los informes técnicos y censos que justifiquen la decisión de permitir la caza por deporte de guanacos, pumas y zorros, entre otras especies.