TN: Se corrieron las series de la Clase 2 y clasificó la Clase 3

Este sáabdo a la tarde siguió la actividad en pista en el Autódromo Ciudad de Río Cuarto (Córdoba) para la quinta fecha del campeonato del Turismo Nacional en Clase 2 y Clase 3.

Así se corrieron las tres series de la clase 2, donde en la segunda serie participó Pedro Grippo que largó sexto y en la primera vuelta se pasó en una curva lo que lo hizo atrasar y desde ahi comenzó su carrera que finalmente fue séptimo.

Esta batería tuvo la intervención del auto de seguridad a raíz de la rotura del motor del debutante Esteban Casais (Peugeot 208), lo que frustró el gran rendimiento de Gonzalo Antolin y su Peugeot 208. El mendocino, que alcanzó su 1º triunfo parcial de 2025 y el 4º en la categoría, superó por 0s598 a Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), que llegó a ser 4º pero se recuperó para terminar 2º.

En la tercer serie corrió Federico Luques que largó desde el noveno lugar y finalmente luchando en el medio del pelotón terminó 10mo. 

En esta bateria se repitió la dinámica de los parciales anteriores, ya que Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix) dominó de principio a fin. El misionero, que cuenta con la ingeniería de pista de Marcos Mata y los motores de Rubén Guerini, obtuvo su 2ª victoria parcial del año y la 5ª en la Clase 2 del TN.

Este domingo será la final de la carrera.

Por su parte en la Clase 3 después de los entrenamientos de la mañana llegó la clasificación donde estuvieron presentes los pilotos de Río Gallegos.

En los entrenamientos generales Thiago Martínez quedó 10mo y Sebastián Gómez quedó 25to.

Luego en la clasificación los pilotos de Río Gallegos quedaron retrasados quedando 24to Sebastián Gómez y 26to Thiago Martinez y de esta manera van a correr las series desde atras buscando lo mejor para la final.

Manuel Mallo volvió a hacerse fuerte de local. El cordobés de Chevrolet, que este año ganó la Final en el “Oscar Cabalén” de Villa Parque Santa Ana, dominó la clasificación en Río Cuarto y logró su 3ª “pole position” en la categoría. Julián Santero (Toyota Corolla), con el tope de lastre (45 kilos) por ser el líder del campeonato, fue 2º.

En una clasificación que tuvo a 21 de los 31 pilotos encerrados en el primer segundo de diferencia, el campeón Alfonso Domenech (VW Virtus) clasificó 4º a 0s562 y completó el “top 4” multimarca. Por su parte, Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) igualó su mejor resultado clasificatorio del año con el 5º puesto, posición que también había conseguido en el “Oscar Cabalén”.

Por Pablo Perret - Campeones