Una nueva excursión lacustre vuelve al Glaciar Viedma

Aventura Viedma es el nuevo producto turístico que la empresa Solo Patagonia comenzará a operar desde el 1° de noviembre. Propone una navegación por el lago más profundo del continente, hacer trekking y contemplar la pared del Glaciar Viedma, el de mayor superficie de la Argentina. Ya están abiertas las reservas
Fotos Solo Patagonia

Después de más de siete años de ausencia, las aguas del Lago Viedma volverán a recibir excursiones lacustres. La empresa Solo Patagonia anunció que a partir del 1° de noviembre comenzará a operar un nuevo producto turístico denominado “Aventura Viedma”, que combina navegación, trekking y la contemplación del glaciar más extenso de la Argentina.

En octubre de 2024, Leonardo Fernández Campbell, representante de la empresa, había anticipado en una entrevista con Ahora Calafate el proyecto para retomar las navegaciones en el Lago Viedma. Un año después, ese anuncio se hace realidad con la presentación oficial de la excursión “Aventura Viedma”, cuyas reservas ya están disponibles.

Regresarán las excursiones al Lago y Glaciar Viedma

El recorrido partirá diariamente desde Puerto Bahía Túnel, a 18 km de El Chaltén, con salida a las 11 horas y regreso a las 14 horas. La experiencia comienza con una navegación de 40 minutos que permite apreciar el Macizo Huemul y el entorno cordillerano hasta llegar a Bahía Cabo de Hornos, donde los visitantes realizarán una caminata de baja dificultad hacia un mirador natural con vistas a la Bahía de los Témpanos.

El punto culminante será el acercamiento al frente del Glaciar Viedma, cuya imponente pared de hielo azul contrasta con las aguas turquesa del lago. A bordo, guías especializados brindarán interpretaciones sobre la historia y formación de este glaciar milenario.

La puesta en marcha de esta excursión implicó una importante logística: días atrás fue trasladado por tierra el primer catamarán, denominado Glaciar Viedma, con capacidad para 148 pasajeros, y en octubre se prevé la llegada del segundo barco, el ALM, con capacidad para 248 pasajeros.

El Lago Viedma, que en 2022 fue medido con una profundidad de 900 metros —convirtiéndose en el más profundo de Sudamérica y el quinto a nivel mundial—, vuelve así a integrarse al circuito turístico de esrta región. La última vez que se realizaron excursiones lacustres allí fue hasta mayo de 2018, cuando se suspendieron debido al fuerte retroceso del glaciar.

Con el regreso de estas navegaciones, se abre una nueva alternativa para quienes visiten El Chaltén y busquen vivir una experiencia única en contacto con los paisajes más majestuosos de la región.

Te puede interesar

A días de realizarse, Scioli le quitó a El Calafate dos encuentros nacionales de turismo

La Asamblea del Consejo Federal y el Foro Nacional de Turismo, previstos para el 29 y 30 de octubre, fueron trasladados a Buenos Aires. Fue por pedido del Secretario Nacional de Turismo, Ambiente y Deportes se  trasladó a Buenos Aires la Asamblea del Consejo Federal. La decisión entra en tensión con el estatuto del CFT, que atribuye al propio Consejo la definición de la sede del Foro. Para El Calafate se anunció una asamblea en marzo de 2027.

Canal Mayo: “Es un lugar que todo el que va al Parque tendría que conocer”

Victoria Ferro, representante de la empresa lacustre Southern Spirit, destacó el relanzamiento del Mayo Spirit Trek, una excursión que combina navegación y trekking por bosques, cascadas y sectores con glaciares colgantes dentro del Parque Nacional Los Glaciares. También confirmó que el Moreno Spirit continuará con cuatro salidas diarias frente al Perito Moreno.

OCTUBRE. Vuelven las conexiones a Córdoba y Trelew, aunque hay menos vuelos que el año pasado

Aerolíneas Argentinas retomó desde el 1° de octubre la ruta con Córdoba y este domingo 4 vuelve a conectar El Calafate con Trelew. JetSMART tendrá además un vuelo diario con Buenos Aires y continuará la conexión con Bariloche iniciada en septiembre. Aun así, la programación total será de 300 vuelos, contra 324 operados en octubre de 2025, principalmente por la fuerte reducción de LADE y la ausencia de Flybondi, que dejó de volar al destino a fines de abril.