El sábado por la tarde, mientras se estaba clasificando en el circuito alternativo de la Laguna La Seca, en un sector de uno de los circuitos del autódromo Enrique “Quique” Freile, antes de llegar a la curva de la recta principal, personal de la empresa que estará a cargo del asfaltado, comenzó con el trabajo de lo que se denomina imprimación reforzada.

AHORA CALAFATE presente en el lugar consulto en que consiste este trabajo, “esto es previo al asfalto final que se hace permite obtener una capa impermeable, logrando una cohesión superficial y permitiendo condiciones adecuadas de adherencia entre la superficie tratada y la capa de 5 centímetros de asfalto definitiva. Esto es para que la base y sub base que se realizó y ya está aprobada, quede totalmente asi y de esta manera no pierda nada de todo el trabajo que se hizo, como asi también no le ingrese ni pierda humedad el piso. Esto es previo al trabajo final.”

Así se realizó en esta primera etapa unos casi cuatrocientos metros de largo por el ancho de doce metros que tiene el circuito.

Por Pablo Perret

@VascoPerret