Directivos nacionales y regionales de la empresa analizaron en El Calafate el exponencial incremento de transporte de encomiendas, que prácticamente duplicó los volúmenes previos a la Pandemia. Aumentó las frecuencias de envíos hacia El Chalten.
General31/08/2022
Guillermo Pérez Luque
En el día de ayer martes llegaron a El Calafate Jorge Farré, Gerente Nacional de Transporte en Correo Argentino, y el jefe de transporte del interior, Luis Firpo.
Se reunieron con los responsables de Centro de Distribución (CDD) El Calafate para analizar el servicio de entrega de paquetería y encomiendas, cuyo volumen ha crecido exponencialmente en el último tiempo, impulsado principalmente por el E-Commerce (compras por internet).
Ahora Calafate pudo saber que en promedio, solamente Correo Argentino distribuye entre 280 y 300 paquetes diarios en esta localidad. Lo hace actualmente con tres transportistas que debieron ampliar el horario de entrega. Ahora es de 9 a 17 hs.
El flujo comenzó incrementarse durante la pandemia y no paró de crecer. En 2019 se repartían entre 160 y 180 paquetes diarios. En poco tiempo el movimiento se duplicó, lo que obligó a hacer ajustes en la logística.
“Mejorar el servicio y acortar el plazo de entrega”, es el objetivo. En la reunión se charló sobre el potencial de la zona Región Sur. Se hizo una evaluación de recursos y las necesidades de la sucursal El Calafate, que también distribuye carga hacia EL Chalten y Tres Lagos
En tal sentido se aumentaron las frecuencias en viaje a Chalten, dado que el volumen en paquetería lo exigía. De tres días a la semana (lunes, miércoles y viernes) pasaron a enviar carga, los cinco días hábiles. Además se buscará adelantar el horario de salida para que la entrega al destinatario pueda ser realizada el mismo día.
Román Blanco, vecino de El Calafate, recibió las llaves de un Toyota Yaris 0 km tras convertirse en el ganador del Telebingo Santacruceño Especial “Día del Jubilado”, correspondiente al Sorteo N.º 1241 realizado el domingo 5 de octubre.
Respaldada por provincias de la Mesa del Litio y del Cobre, la iniciativa del Ejecutivo busca ordenar el régimen vigente para favorecer inversiones mineras. En paralelo, organizaciones sociales, ambientales y sectores académicos expresaron su oposición y anunciaron movilizaciones y acciones públicas. Ahora Calafate accedió al texto completo del proyecto que el Gobierno pretende aprobar rápidamente
Después de más de cien años de ausencia, el guanaco vuelve a habitar el Chaco Seco argentino. Un grupo de ejemplares nacidos en la provincia de Santa Cruz fue liberado recientemente en el Parque Nacional El Impenetrable, en el marco de una translocación récord impulsada por Rewilding Argentina junto a la Administración de Parques Nacionales. La iniciativa marca un hito para la conservación de la fauna silvestre en el país: los animales fueron trasladados desde el Parque Patagonia, en Santa Cruz, hasta el norte del país, recorriendo más de 3.200 kilómetros. Se trata de la translocación terrestre con fines de conservación más extensa registrada a nivel mundial.
Concejales aprobaron por unanimidad un pedido de informes ante la interrupción repentina del servicio de telefonía fija y el pasivo ambiental que permanece en la vía pública, con postes y cableado en desuso, que representan riesgos y afectan el paisaje urbano.
En el primer año de la categoría unificada, Belloni logró el título al llegar quinto ya que Gabriel Etura fue tercero. La carrera la ganó Ignacio Grippo que tuvo una gran largada y Martín Goodfrid segundo. En la 800 el pentacampeón fue el ganador seguido por Gogo Fernández y tercero Ignacio Torres. Hubo reconocimientos para varios ex y actuales corredores.
Desde el Paso Marconi, dos expedicionarios ingresaron al Campo de Hielo Sur y avanzaron durante semanas hasta los fiordos chilenos. Una experiencia que volvió a poner en escala la Patagonia real.
La obra del puente que se construye sobre el arroyo Calafate, a la altura de la calle Gobernador Gregores, muestra avances significativos y ya tiene montada gran parte de su estructura principal. El nuevo cruce permitirá conectar de manera directa esa arteria con la margen opuesta, donde se encuentra la calle Coronel Rosales, mejorando la circulación y la conectividad vial en un sector clave de la ciudad.
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