Entre otras cosas se suprime la doble habilitación para transportistas de turismo. También se eleva la antigüedad máxima de vehículos para circular dentro de la provincia y se lleva de 4 a 6 meses la validez de la Revisión Técnica para vehículos de más de 10 años de antigüedad. Además se gestiona prorrogar el vencimiento de la última RTO.
Santa Cruz14/09/2020
Guillermo Pérez Luque
En entrevista con FM DIMENSION de El Calafate, el subsecretario de Transportes de Santa Cruz, Rolando D’Avena dio a conocer una serie de medidas que dan respuesta a demandas del sector en la provincia.
Algunas tienen que ver con el contexto de la Pandemia y otras son definitivas, explicó el funcionario. “Estamos tomando una serie de medidas para poder dar un respiro a los transportistas”, afirmó.
Primero quedó definido que este año no se cobrará la habilitación de transporte, por mas que haya alguna eventual reactivación hacia fines de este año.
El subsecretario de Transporte de Santa Cruz indicó que también se decidió eliminar la doble imposición que tienen actualmente los transportes turísticos, quienes pagan tanto la habilitación ante Transportes como el Registro provincial de Actividad Turística. “Esto se eliminó directamente para que no exista de ahora en más. Si tienen habilitación de transporte es suficiente”, afirmó D’Avena.
Otra de las medidas tomadas es elevar a 20 años la antigüedad máxima de los vehículos para circular dentro de la provincia de Santa Cruz.
También solucionamos un reclamo histórico de los transportistas que es darle la posibilidad a las empresas santacruceñas de adquirir vehículos mayores a 10 años de antigüedad, quitando el requisito de que éstos estén previamente radicados en Santa Cruz, los últimos 5 años.
Por otra parte la Revisión Técnica Obligatoria de los vehículos de más de 10 años de antigüedad ya no será cada 4 meses como hasta ahora, sino cada 6 meses al igual que el resto de los rodados.
En otro orden D’Avena reveló que se está tramitando la posibilidad de extender por otros seis meses la validez de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de los transportes de pasajeros, ya que fue actualizada en marzo pasado y desde entonces los vehículos no tuvieron movimiento por la paralización de la actividad. D’Avena explicó que como esto esta normado por ley nacional, la prórroga debe ser autorizada por la Consultora Ejecutiva Nacional del Transporte (CENT).
Diputados del oficialismo presentaron un proyecto de ley para la creación del ítem remunerativo "Adicional Promoción Educativa". La medida otorgaría un adicional del 30% sobre el salario básico y la antigüedad, condicionado al cumplimiento del 95% de asistencia y otras exigencias. Docentes ven una medida que va contra el derecho de huelga.
La medida anunciada por los ministros generó rechazo tanto en ADOCAS como AMET, y advirtieron las medidas de fuerza se endurecerán. Hoy jueves habrá movilizaciones.
Lo afirmó el presidente de la administración de parques nacionales Cristian Larsen en conferencia de prensa en El Calafate. Dijo que esa medida es parte de un paquete de desregulaciones que se está terminando de definir para lanzarlas y que entren vigencia lo antes posible.
El anuncio realizado por el Presidente de APN en El Calafate ya despertó la inmediata reacciones de los guías de Turismo, que se movilizarán hacia el predio de la Intendencia del PN Los Glaciares a las 13hs. “Nos la veíamos venir” dijo la presidenta de AGUISAC, Rocío Gómez, en FM DIMENSION.
Por mayoría los concejales de El Chalten aprobaron una ordenanza que suspende por un año el otorgamiento de nuevas habilitaciones comerciales o ampliaciones de las existentes; para los rubros de alojamiento y gastronomía en todas sus modalidades. La medida alcanza a emprendimientos construidos o por construir. También suspenden los permisos de obras para estos rubros.
Un video muestra a trabajadores del PN Los Glaciares abriendo una senda desde el río Eléctrico hacia el campamento Poincenot. También se ven máquinas pesadas. Esta mañana durante la conferencia de prensa Ahora Calafate consultó sobre esas tareas.
El Presidente de APN, Cristian Larsen, anunció que buscarán que, desde la próxima temporada, haya “uno o dos concesionarios más” para esta excursión. Dijo que se recibieron quejas por el alto valor del tour, y que si bien el Gobierno no puede intervenir en los precios se buscará fomentar la competencia. También adelantó que se buscará restablecer la navegación en el Canal Upsala, prohibida desde hace más de 10 años.
