En 2025, el país recibió menos turistas que Brasil, Colombia y Chile.
Gestiones para que GOL conecte San Pablo con El Calafate desde octubre
El anuncio fue realizado por Mario Guatti, referente de la AHT e integrante del Ente Mixto. La posibilidad de contar con vuelos directos desde Brasil aparece como una alternativa clave frente al cierre temporal de la pista de Ezeiza y la reducción de frecuencias aéreas hacia el destino.
Guillermo Pérez Luque
Una de las novedades salientes que dejó la presentación del balance anual del Ente Mixto de Promoción Turística de El Calafate fue el anuncio de avanzadas gestiones para lograr vuelos directos de la aerolínea brasileña GOL entre San Pablo y El Calafate.
La información fue confirmada por Mario Guatti, representante de la Asociación de Hoteles de Turismo (AHT), quien reveló que las conversaciones se vienen desarrollando junto al Municipio y el Ente Mixto como parte de una estrategia para sostener y fortalecer la conectividad aérea del destino.
“Ya podemos decir que estamos con avanzadas posibilidades de tener frecuencias de GOL a partir del mes de octubre desde San Pablo a El Calafate de manera directa”, afirmó.
Una conexión estratégica para El Calafate
La posibilidad de concretar vuelos directos con Brasil es considerada estratégica para el destino turístico, especialmente por el fuerte crecimiento que tuvo el mercado brasileño en los últimos años.
Tal como se destacó durante la presentación del Ente Mixto, Brasil se convirtió actualmente en uno de los principales mercados emisores internacionales para El Calafate, superando incluso a países europeos que históricamente lideraban las estadísticas de visitantes extranjeros.
La conexión directa desde San Pablo permitiría además reducir la dependencia operativa de Buenos Aires, particularmente en un contexto complejo para la conectividad aérea nacional.
El cierre de Ezeiza y menos vuelos
Guatti explicó que una de las preocupaciones actuales del sector turístico es el cierre programado de la pista principal del Aeropuerto Internacional de Ezeiza durante varias semanas entre octubre y noviembre, una situación que podría impactar directamente en el movimiento turístico hacia la Patagonia.
“Tenemos el cierre de la pista de Ezeiza por entre 14 y 21 días, proyectado para fin de octubre. Hicimos todas las gestiones pertinentes para que no se haga en esa fecha por la afluencia que tiene y el impacto en nuestra temporada. No se pudo lograr”, señaló.
A ese escenario se suma además la reducción de frecuencias de algunas compañías low cost, particularmente Flybondi.
“Combinado con la baja de vuelos de Flybondi, también es otro golpe fuerte que hay que campear y buscar alternativas”, advirtió.
Gestiones del Municipio
El dirigente empresario destacó especialmente el rol del Municipio de El Calafate y del intendente Javier Belloni en las gestiones vinculadas a la conectividad aérea.
Según explicó, las conversaciones con GOL surgieron justamente como respuesta a las dificultades operativas previstas para la próxima temporada.
“La Municipalidad de El Calafate junto al Ente Mixto generó contactos con la empresa GOL de Brasil”, indicó.
Además, adelantó que también se analiza la posibilidad de articular operaciones regionales con Ushuaia, buscando fortalecer circuitos turísticos integrados en la Patagonia.
“Estamos viendo también el tema del hub con Ushuaia”, agregó.
El desafío de sostener la conectividad
Durante su intervención, Guatti remarcó que muchas de las acciones que realiza el Ente Mixto no siempre son visibles públicamente porque se desarrollan a través de gestiones institucionales, negociaciones y trabajo permanente con aerolíneas y organismos nacionales.
“Hay muchas acciones en las cuales participa el Ente y que por ahí no están dentro de un predio ferial ni online. Tienen que ver con el lobby, con la acción de gobierno y la gestión permanente”, expresó.
También recordó otras negociaciones impulsadas anteriormente junto a Aerolíneas Argentinas y empresarios chilenos para intentar incorporar aeronaves de mayor porte y potenciar cargas vinculadas a la exportación de salmón desde Chile, como ya ocurrió en años anteriores.
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