Guillermo Pérez Luque
El plan de obras previsto en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre de 2026 encendió una señal de alerta en el sector turístico de El Calafate y El Chaltén. Tanto entidades empresarias como el Concejo Deliberante local expresaron su preocupación por el impacto directo en la conectividad aérea internacional, justo en el inicio de la temporada alta.
El tema fue uno de los puntos planteados por entidades empresarias durante la reciente reunión del Consejo Provincial de Turismo y tuvo eco este jueves en el recinto legislativo local, donde se aprobó una resolución manifestando inquietud por las consecuencias que podría generar la medida.
La presidenta de la filial local de la Asociación de Hoteles de Turismo (AHT), Julieta Martín, explicó en diálogo con FM Dimensión que la principal preocupación radica en el cierre total del aeropuerto en una etapa de las obras, lo que impedirá la operación de aviones de gran porte.
“Las fechas son muy sensibles, tiene un impacto negativo muy grande para nuestra actividad, especialmente en noviembre, que es un mes histórico de turismo receptivo y organizado”, sostuvo.
Martín detalló que se trata de reservas realizadas con mucha anticipación, principalmente por turistas internacionales que llegan al país a través de Ezeiza y luego se conectan con destinos como El Calafate y El Chaltén.
En ese sentido, advirtió que la situación genera incertidumbre en toda la cadena turística, ya que aún no está claro cómo se reorganizará la conectividad aérea. Algunas aerolíneas comenzaron a definir alternativas, pero no hay una respuesta uniforme.
“Todavía no vemos una situación clara de resolución, ni tampoco cómo va a ser la conectividad desde los destinos alternativos hacia los destinos finales”, explicó, mencionando opciones como Montevideo, Córdoba o Rosario como posibles nodos de ingreso.
Desde el sector remarcan que el cierre parcial afectará especialmente a vuelos internacionales operados con aeronaves de fuselaje ancho, clave para el turismo receptivo. De hecho, ya se mencionan cancelaciones o reprogramaciones de rutas de compañías internacionales, lo que podría derivar en una pérdida de competitividad frente a otros destinos de la región.
En paralelo, el Concejo Deliberante de El Calafate aprobó una resolución en la que expresa su “preocupación” por el cronograma de obras y sugiere a las autoridades nacionales evaluar una reprogramación en meses de menor demanda.
El documento al que accedió Ahora Calafate advierte que la reducción operativa de la pista (de 3.300 a 1.850 metros) limitará la operación de aeronaves de largo alcance, afectando directamente el ingreso de turistas internacionales en un período históricamente fuerte para la actividad.
Además, se subraya que octubre y noviembre son meses clave para mercados como Europa y Estados Unidos, cuyos visitantes planifican sus viajes con antelación y podrían optar por otros destinos si encuentran dificultades en la conectividad.
Si bien desde el sector reconocen que se trata de una inversión importante en infraestructura, insisten en la necesidad de contar con un plan de contingencia claro que permita minimizar el impacto en destinos aerodependientes como El Calafate.
“Creemos que esta inversión es muy valiosa, pero necesitamos previsibilidad sobre cómo se va a operar en esas fechas”, concluyó Martín.
La preocupación es compartida: en un destino donde la conectividad aérea es clave para su economía, cualquier alteración en la puerta de entrada internacional del país puede tener efectos directos en la temporada turística.
