SINIESTROS VIALES. Leve aumento de víctimas fatales en 2024 pese a una tendencia general a la baja

Choque fatal en Río Gallegos, en febrero de 2024. Una joven falleció (LOA)

De acuerdo al informe del Observatorio Provincial de Seguridad Vial sobre siniestralidad, entre 2017 y 2023, Santa Cruz logró reducir progresivamente las muertes en hechos de tránsito, con caídas cercanas al 5% anual. El cambio más drástico se dio entre 2017 y 2018, cuando la reducción alcanzó el 30%. 

Sin embargo, durante 2024 la cifra de víctimas fatales llegó a 27 personas, frente a las 26 registradas en 2023. De esta manera se cortó la racha en descenso que venía teniendo la provincia desde la creación del Observatorio. 

La tasa de mortalidad se ubicó en 7,9 por cada 100.000 habitantes, lo que equivale a ocho personas fallecidas cada 100 mil santacruceños. El informe aclara que el año 2020 no se toma como referencia comparativa por el impacto de las restricciones a la movilidad durante la pandemia.

El documento al que accedió Ahora Calafate, plantea que estos datos son una herramienta para concientizar a la población y orientar políticas públicas. 

El reto ahora es revertir el repunte de víctimas fatales, reforzar la seguridad en rutas provinciales y nacionales, y diseñar estrategias focalizadas en los jóvenes y en usuarios vulnerables de las vías.

¿Dónde y cómo ocurren los siniestros más graves?

Localidades con más casos: Río Gallegos concentró la mayor cantidad de siniestros fatales, seguida por Las Heras y El Calafate.

El siniestro mas grave de 2024 ocurrió en la RP 43. Hubo 3 fallecidos en una colisión entre dos camionetas y un camión

• Rutas más peligrosas: el 65% de los siniestros viales mortales ocurrieron en rutas, con la Ruta Provincial 43 y la Ruta Nacional 288 entre los tramos más críticos.
• Perfil de las víctimas: 8 de cada 10 fallecidos fueron hombres, en su mayoría de entre 25 y 44 años. El 60% eran usuarios de automóviles.

Horario crítico: la mayoría de los siniestros fatales se produjo en horario diurno (entre las 7 y las 21), con picos entre las 9 y las 12 y entre las 19 y las 21 horas.

Lesionados: un problema persistente

El informe también da cuenta de 194 siniestros con lesionados a lo largo de 2024, que dejaron un total de 284 heridos. Río Gallegos volvió a ser la ciudad más afectada, con el 23% del total de siniestros con heridos.

• 6 de cada 10 lesionados fueron hombres.
• 5 de cada 10 tenían entre 15 y 34 años.
• 4 de cada 10 fueron usuarios vulnerables de las vías: peatones, ciclistas o motociclistas.
  

Siniestros sin lesiones

Si bien no dejan víctimas fatales ni heridos, los siniestros “sin lesiones” también marcan el nivel de inseguridad vial. En 2024 se registraron 1.109 incidentes de este tipo, concentrados en un 89% en zonas urbanas.

Koluel Kaike, El Calafate y Pico Truncado figuran entre las localidades con mayores índices ajustados por población.