El informe del Observatorio de Seguridad Vial muestra que El Calafate no está entre los lugares con más siniestros fatales de Santa Cruz, pero sí presenta un índice preocupante en los incidentes sin lesiones, superando incluso a Río Gallegos cuando se ajusta por población.
A ocho años de su creación, la directora del Observatorio de Seguridad Vial de Santa Cruz, Verónica Forchino, analiza los logros del organismo, su rol en la elaboración de políticas públicas y la importancia de los datos para salvar vidas en las rutas y ciudades de la provincia.
El Informe Anual de Siniestralidad 2024 que realiza el Observatorio Provincial de Seguridad Vial, muestra un panorama sobre la seguridad en las rutas y calles de Santa Cruz. Si bien desde 2017 la tasa de mortalidad por siniestros viales venía bajando de forma sostenida, el año pasado se registró un incremento del 3,8% en la cantidad de víctimas fatales, rompiendo la tendencia descendente.
El último informe de siniestralidad vial de Santa Cruz mostró un incremento notorio de casos en los que jóvenes entre 15 y 34 años resultan heridos o muertos en incidentes viales ocurridos en el último año. La mayoría ocurre en la madrugada, los fines de semana y están vinculados al consumo de alcohol.
Fue elaborado por el Observatorio Provincial de Seguridad Vial. Muestra datos geo-referenciados de los siniestros viales en rutas ocurridos en Santa Cruz. El año pasado hubo 24 víctimas fatales, el menor número en los últimos nueve años.
La ONG Luchemos por la Vida publicó un informe en el que figura que en 2021 hubo 76 víctimas fatales en Santa Cruz, más del triple que las que reflejan las estadísticas oficiales. La Agencia Provincial de Seguridad Vial acusa a la ONG de “lucrar con el dolor de la muerte”. El Consejo Federal de Seguridad Vial y las provincias también repudiaron las cifras de Luchemos por la Vida.
Son datos correspondientes a 2018, en donde se indica que hubo un 30 por ciento menos de personas fallecidas que el año anterior. Es el primer año que se incluyeron no solo siniestros viales con víctimas fatales, sino lesionados graves y leves.
El informe anual de la ONG “Luchemos por la Vida” indica que 80 personas fallecieron en esta provincia durante 2014. Es la mayor marca en lo que va del siglo.
Desde Provincia dicen que son 57 y no 80 las víctimas fatales durante 2014. Y cuestionan las estadísticas de “Luchemos por la Vida”. Un integrante de la ONG les respondió, diciendo que mas allá de los números, cada vez hay más muertos en Santa Cruz. Y habría que preguntarse si se va a hacer algo para bajar los números.
A través de un comunicado, el Consejo de Administración remarcó su colaboración total con la Justicia y señaló que la denuncia surgió de manera anónima respecto de ex autoridades que ya no forman parte del organismo.
En la noche de este sábado quedó inaugurada la bicisenda que rinde homenaje a Aldo Aciar, pionero y referente del ciclismo de El Calafate.
La presentación hecha por las familias pretendía que la Justicia ordene al organismo educativo que restablezca la subvención quitada al colegio en octubre de 2024, y repuesta en marzo de este año, pero por un monto mucho menor y en formato de subsidio. Una conjueza del Juzgado de El Calafate consideró que el reclamo excede el marco de una acción de amparo, aunque exhortó al Consejo Provincial de Educación y a la institución a priorizar el interés superior de niñas, niños y adolescentes.
Concejales aprobaron por unanimidad un pedido de informes ante la interrupción repentina del servicio de telefonía fija y el pasivo ambiental que permanece en la vía pública, con postes y cableado en desuso, que representan riesgos y afectan el paisaje urbano.
El hecho fue denunciado ayer sábado alrededor de las 19:30 en una casa ubicada sobre la calle José Formenti, a unos 200 metros de la Comisaría Primera de El Calafate. No hay sospechosos identificados y la investigación continúa.