Ianni denunció el desfinanciamiento del turismo

Iniciativas parlamentarias presentadas por la diputada Ana María Ianni cuestionan el avance del ajuste sobre áreas estratégicas vinculadas al desarrollo turístico y advierten sobre el impacto que estas medidas pueden tener en las economías regionales, especialmente en provincias como Santa Cruz.
General15/05/2026

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Una reciente decisión administrativa del Gobierno Nacional impone fuertes recortes en el presupuesto del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR) y en la Administración de Parques Nacionales, lo que motivó preocupación en un contexto de crisis del sector turístico nacional.

En este escenario, la Diputada Nacional por Santa Cruz, Ana María Ianni, presentó un proyecto en repudio por este ajuste y solicitando información sobre la medida. “Estamos frente a una decisión política que reviste una enorme gravedad para el funcionamiento de áreas sensibles del Estado, generando incertidumbre y falta de previsibilidad sobre el sostenimiento de actividades fundamentales para la comunidad y para el desarrollo federal”, sostuvo Ianni.

INPROTUR: recorte al organismo encargado de promover la Argentina en el mundo

Uno de los puntos centrales del proyecto apunta al recorte aplicado al Programa 16 “Promoción del Turismo Receptivo Internacional” del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR), que sufrió una reducción de $282.600.000, equivalente al 2% del crédito vigente a mayo de 2026.

El INPROTUR es el ente público-privado encargado de posicionar a la Argentina como destino turístico internacional, mediante campañas, acciones promocionales y estrategias de inserción en mercados emisores de turismo extranjero.

La diputada remarcó que la medida se produce en medio de una fuerte crisis del sector turístico. Según datos del INDEC, durante el primer trimestre de 2026 el turismo internacional registró un saldo negativo de USD 1.094,3 millones. Solo en marzo se registró un saldo negativo de 552.200 turistas.

“La reducción de recursos destinados a la promoción internacional contradice la necesidad de fortalecer al turismo como política de Estado. El sector atraviesa una situación crítica y el Gobierno responde con menos inversión y menos herramientas para atraer visitantes extranjeros”, afirmó.

El proyecto solicita al Poder Ejecutivo que informe los fundamentos técnicos y presupuestarios del recorte, el detalle de las partidas afectadas, el impacto estimado sobre las actividades promocionales y las medidas previstas para garantizar la continuidad de la estrategia de posicionamiento internacional del país.

Parques Nacionales: más de $4.482 millones menos para áreas protegidas

La iniciativa también denuncia una reducción de $4.482 millones en el presupuesto de la Administración de Parques Nacionales, lo que representa un recorte del 4% que afecta a siete programas y alcanza a 46 parques nacionales de todo el país.

Entre ellos se encuentran áreas emblemáticas como los parques nacionales Iguazú, Nahuel Huapi y Los Glaciares.

“Este desfinanciamiento pone en riesgo capacidades operativas esenciales como el trabajo de guardaparques, el combate de incendios, el monitoreo ambiental y la protección de la biodiversidad”, advirtió la diputada.

“La protección del patrimonio natural es una obligación constitucional y una política estratégica para el turismo, el ambiente y el desarrollo regional”, sostuvo.

La legisladora también remarcó el impacto particular que estas medidas tienen sobre Santa Cruz, una de las provincias con mayor cantidad de parques nacionales y uno de los principales destinos turísticos del país.

Intercargo: preocupación por la privatización y la falta de información oficial

En paralelo, Ianni impulsa otro proyecto de resolución para solicitar informes al Poder Ejecutivo sobre la situación actual de Intercargo y el proceso de privatización impulsado por el Gobierno nacional.

La iniciativa reclama información vinculada a la venta del paquete accionario de la empresa, el estado del procedimiento, la valuación de sus bienes, el cronograma previsto y los posibles oferentes interesados.

“Intercargo cumple un rol estratégico para la operatividad de los aeropuertos y la conectividad aérea en todo el país. La falta de transparencia y de control parlamentario sobre este proceso genera enorme preocupación”, expresó.

El proyecto también solicita precisiones sobre el futuro laboral de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, la continuidad de los servicios y las razones por las cuales no se avanzaría con mecanismos de participación para el personal.

Para Ianni, las tres situaciones forman parte de un mismo escenario de ajuste sobre el turismo argentino.

“El Gobierno recorta recursos para atraer turistas, desfinancia los parques nacionales que representan una parte central de nuestra identidad y avanza sobre empresas estratégicas para la conectividad aérea sin brindar información clara. Son decisiones que afectan directamente al turismo, al empleo y a las economías regionales de todo el país”, concluyó.

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