Guillermo Pérez Luque
El Gobierno nacional autorizó oficialmente a la empresa American Jet a explotar servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros y carga entre la Ciudad de Buenos Aires, Comodoro Rivadavia y Perito Moreno.
La medida quedó formalizada mediante la Disposición 7/2026 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo del Ministerio de Economía de la Nación
La autorización incluye la ruta:
Buenos Aires – Comodoro Rivadavia – Perito Moreno y regreso.
Además, la empresa fue habilitada para operar otra conexión entre Buenos Aires y General Pico, en La Pampa.
La decisión oficial llega pocos meses después de que el Gobierno de Santa Cruz anunciara el regreso de vuelos directos entre Perito Moreno y Buenos Aires bajo un esquema público-privado junto a empresas mineras.
Tal como informó entonces AHORA CALAFATE, el servicio comenzó a operar con dos frecuencias semanales a través de American Jet, realizando escala en Comodoro Rivadavia.
El esquema contempla la participación de las firmas mineras Newmont y Minera Santa Cruz, que absorben parte importante de la operatoria aérea vinculada al traslado de personal. Sin embargo, también se habilitó la venta de un cupo limitado de pasajes para pasajeros particulares.
Una empresa enfocada en vuelos regionales y corporativos
American Jet es una aerolínea de origen neuquino con más de cuatro décadas de trayectoria, especializada históricamente en vuelos corporativos, sanitarios, deportivos y vinculados a la industria petrolera y minera.
En los últimos años comenzó a expandirse hacia servicios comerciales regionales utilizando aeronaves de menor porte, adaptadas a rutas con baja densidad de pasajeros y aeropuertos del interior del país.
La compañía ya había manifestado interés en operar rutas dentro de Santa Cruz. En enero de 2025 el Gobierno provincial firmó una carta de intención con la empresa para conectar distintas localidades santacruceñas con otros destinos patagónicos y Chile.
Aquel acuerdo contemplaba posibles conexiones para: Río Gallegos, El Calafate, Perito Moreno, Puerto San Julián y Puerto Deseado
La disposición nacional señala que la empresa acreditó capacidad técnica y financiera para operar los servicios solicitados y establece que deberá completar los certificados digitales de explotador aéreo dentro de un plazo de 180 días.
Para la zona norte de Santa Cruz, la consolidación de esta conexión aérea representa un avance importante en materia de conectividad, ya que reduce considerablemente los tiempos de traslado hacia Buenos Aires y evita que vecinos deban recorrer cientos de kilómetros por vía terrestre hasta otros aeropuertos de la Patagonia.
