Cobro de acceso. Por primera vez Sívori habló de la negociación con Parques Nacionales y prometió restablecer la ambulancia si se renueva la concesión

La negociación entre Santa Cruz Puede S.A.U. y la Administración de Parques Nacionales por la continuidad de la concesión del cobro de acceso al Parque Nacional Los Glaciares fue uno de los temas centrales abordados este martes por Gustavo Sívori, presidente de la empresa estatal provincial, durante su exposición ante la Comisión de Asuntos Constitucionales de la Cámara de Diputados.

En una extensa explicación, Sívori describió lo que definió como una verdadera "saga de Parques Nacionales", relatando las gestiones realizadas desde el año pasado para renovar el contrato y las dificultades que enfrentó la empresa en el vínculo con el organismo nacional.

Sívori recordó que el 1 de mayo de 2025 Parques Nacionales firmó un convenio con el Ministerio de Producción de Santa Cruz para la gestión de los portales de acceso de El Calafate y El Chaltén.

Posteriormente, debido a las limitaciones que tiene la Provincia para incorporar personal, la operación fue transferida a Santa Cruz Puede.

"Nosotros tomamos en esa oportunidad la totalidad de los trabajadores que ya estaban en ese lugar. No dejamos cesante a ninguno", afirmó.

Incluso reveló que la empresa esperaba recibir 15 trabajadores y finalmente incorporó a 22.

"Les dimos un sueldo en blanco con obra social y todas las cargas sociales que tiene que tener", destacó.

También señaló que durante la gestión se contrataron vehículos privados y servicios locales, además de afrontar inversiones como el pago de 160 millones de pesos para la habilitación de la actividad.

Un año de negociaciones sin definiciones

Según relató, desde junio de 2025 comenzaron reuniones periódicas con autoridades de Parques Nacionales para discutir una eventual renovación del contrato.

Sin embargo, afirmó que las conversaciones nunca lograron avances concretos.

"Vinimos teniendo reuniones sistemáticas con las autoridades de Parques desde junio del año pasado para empezar a hablar de la renovación", explicó.

Además sostuvo que la situación se complicó por los cambios de autoridades dentro del organismo nacional.

"Nunca llegamos a nada porque cambiaban las autoridades. Ustedes saben que la autoridad de Parques cambió", señaló.

Las cartas documento a los trabajadores

Uno de los momentos más sensibles de su exposición fue cuando explicó qué ocurrió al acercarse la fecha de vencimiento del contrato.

Sívori indicó que ante la falta de definiciones por parte de Parques Nacionales, la empresa debió actuar conforme a la legislación laboral.

"Yo tengo que comunicarle a mis empleados con 30 días de anticipación que se termina el vínculo laboral. Esto funciona así", explicó.

Por ese motivo se enviaron cartas documento a todos los trabajadores y se pusieron a disposición las indemnizaciones correspondientes.

Sin embargo, relató que apenas un día antes del vencimiento del contrato, Parques Nacionales propuso una prórroga. "Faltando un día para que se termine, Parques Nacionales propone extender el contrato primero por dos meses", indicó.

Esa situación obligó a Santa Cruz Puede a retrotraer las comunicaciones y volver a notificar a los trabajadores.

Sívori explicó que durante la temporada alta llegaron a trabajar unas 30 personas en el sistema de acceso al parque, aunque el contrato contemplaba originalmente 22.

"Nosotros tomamos 30 porque siempre hubo quejas por las colas en la entrada de Mitre. Es histórico porque la infraestructura de recepción de turistas es mala", afirmó Sivori, reiterando conceptos ya vertidos en entrevista con AHORA CALAFATE, a comienzos de este año

Con la llegada de la temporada baja y ante la falta de certezas sobre la continuidad del contrato, la empresa redujo su planta. "Hoy tenemos 17 trabajadores. Desvinculamos 13 personas", señaló.

Sívori argumentó que los costos laborales tienen un fuerte impacto sobre la estructura económica de la empresa. "Un empleado del parque gana 1.800.000 pesos promedio en blanco. Para la empresa significa entre 2.600.000 y 2.700.000 pesos con sindicatos y cargas sociales", sostuvo.

"Es difícil negociar con Parques"

El titular de Santa Cruz Puede también cuestionó la relación con la Administración de Parques Nacionales. "Yo debo reconocer acá que Parques Nacionales es un tema difícil", manifestó.

Incluso contó que la semana pasada no pudo asistir a una reunión de comisión legislativa porque debía participar de un encuentro con autoridades nacionales para intentar destrabar la negociación.

Actualmente la concesión fue prorrogada por un mes más y la incertidumbre continúa. "Parques prometió que iba a dar una respuesta sobre si se renueva o no el contrato antes del día 15 (de junio)", indicó.

La discusión por los ingresos

Otro de los puntos abordados fue el esquema de distribución de los recursos generados por el cobro de acceso. Sívori explicó que actualmente existe un reparto de 80% para Parques Nacionales y 20% para Santa Cruz Puede.

Además cuestionó una cláusula contractual que establece que el organismo nacional debe compensar los déficits operativos durante la temporada baja. "Hoy hay dando vueltas un reintegro de 160 millones de pesos que tiene que hacer Parques. Yo les aseguro que nunca va a venir", afirmó.

La ambulancia podría volver

Durante la reunión, el diputado por El Calafate Carlos Alegría consultó sobre la ausencia del servicio de ambulancia permanente en el área del Glaciar Perito Moreno. Recordemos que actualmente es personal de Incendios Comunicaciones y Emergencias (ICE) del Parque Nacional el que brinda una atención que es básica, comparado con lo que puede brindar una ambulancia con profesionales de la salud.

La respuesta de Sívori fue una de las definiciones más importantes de la jornada. Explicó que el contrato firmado con Parques Nacionales no contempla el financiamiento de ese servicio, aunque la empresa lo sostuvo durante un tiempo por decisión política del Gobierno Provincial.

"Parques no quiere pagar la ambulancia y nosotros la pusimos igual por orden del gobernador", afirmó.

Y anunció que existe una instrucción expresa del gobernador Claudio Vidal para recuperar esa prestación en caso de renovarse la concesión. "Hay una decisión tomada del Gobernador y una instrucción directa que me ha dado a mí: si renovamos el contrato, vamos a poner la ambulancia", aseguró.

Según detalló, mantener una ambulancia permanente en el área protegida demanda alrededor de 220 mil pesos diarios, lo que representa unos 6,5 millones de pesos mensuales.