Deportes Por: Pablo Perret09/08/2026

Orellana fue sexto y los hermanos Bull cerraron entre los once mejores en San Nicolás

El piloto de El Calafate protagonizó una gran largada, llegó a ocupar el tercer lugar y finalmente terminó sexto en la primera final de la Clase 1 del Turismo Pista. Willy Bull fue décimo y Alexis Bull undécimo, en el inicio de la jornada de la Carrera de los 300 Pilotos.

Este domingo comenzó la actividad de la séptima fecha del campeonato 2026 del Turismo Pista, con la cuarta edición de la tradicional Carrera de los 300 Pilotos, en el autódromo de San Nicolás, provincia de Buenos Aires.

En la Clase 1, los tres representantes de El Calafate fueron protagonistas de la primera final de titulares, disputada a diez vueltas y con una intensa lucha por las posiciones.

Agustín Orellana largó desde el sexto lugar y rápidamente fue hacia adelante. En una excelente primera vuelta logró avanzar hasta la tercera posición y se metió de lleno en la pelea por los puestos de adelante.

La carrera tuvo luego un momento de neutralización por el despiste de uno de los competidores, obligando al ingreso del auto de seguridad. En el cuarto giro se produjo el relanzamiento y Orellana volvió a mostrarse competitivo, recuperando el tercer lugar.

Mientras tanto, Willy Bull también tuvo un buen avance desde el decimotercer puesto de partida, llegando a ubicarse noveno, mientras que Alexis Bull, que había largado decimoctavo, protagonizaba una importante remontada y llegó a estar décimo segundo.

Con el transcurso de las vueltas las posiciones fueron cambiando. Orellana se mantuvo siempre en el grupo de adelante y, pese a perder algunas posiciones sobre el final, consiguió cerrar una muy buena final en el sexto lugar.

Willy Bull, por su parte, completó la competencia en la décima posición, mientras que Alexis Bull terminó undécimo, después de una carrera en la que también logró avanzar varias posiciones respecto de su lugar de partida.

La victoria quedó en manos de Maximiliano Pérez, ganador de esta primera final de la Clase 1.

Para Orellana quedó la satisfacción de haber vuelto a ser protagonista después del episodio del sábado en el Súper 10. Los comisarios deportivos posteriormente determinaron que la maniobra que había terminado con su carrera no era responsabilidad del piloto de El Calafate y le dieron ganada la llave.

La decisión llegó cuando la competencia ya había terminado, una situación que deja la sensación de lo que podría haber sido para Orellana si la resolución se hubiera conocido antes y hubiera tenido la posibilidad de continuar compitiendo en el Súper 10.

Ahora, los tres pilotos calafateños siguen adelante con un domingo que todavía tiene mucha actividad por delante en San Nicolás, en esta fecha especial del Turismo Pista que vuelve a reunir a titulares e invitados en la Carrera de los 300 Pilotos.

Por Pablo Perret

X: @VascoPerret

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