Una disposición de la AFIP retrotrae la organización a la que el organismo tenía hasta 2011. Las encomiendas que lleguen desde el exterior tendrán que ser retiradas en Puerto Santa Cruz. Para controlar los vuelos que arriben a El Calafate deberá viajar personal comisionado.
El Calafate18/10/2017
Guillermo Pérez Luque
La Agencia Federal de Ingresos Públicos (AFIP) decidió modificar la organización de la Aduana en Santa Cruz, afectando el funcionamiento de la oficina de El Calafate.
Desde noviembre del 2011 funciona en esta ciudad la Sección Inspección Técnica Operativa, una especie de cabecera de la que dependen los puestos fronterizos del suroeste de la provincia y donde se realizan todos los trámites, incluso de correos.
Antes de la creación de la oficina local el servicio de puestos fronterizos dependía de la oficina de Río Gallegos, y los servicios como los de correo de la oficina de Puerto Santa Cruz.
La disposición 288/2017 de la AFIP (de donde depende Aduana Argentina) vuelve todo a antes del 2011, generando incertidumbre sobre el futuro de la oficina en EL Calafate, sus cuatro empleados y sobre los servicios.
Si bien la disposición no expresa textualmente el cierre de la oficina local dice: “ARTÍCULO 1°.- Establecer para las Aduanas de Santa Cruz y Río Gallegos, dependientes de la Dirección Regional Aduanera Patagónica, el siguiente ámbito jurisdiccional:
En su artículo 2do ordena “Reemplazar en la estructura organizativa correspondiente a las jurisdicciones operativas de la Subdirección General de Operaciones Aduaneras del Interior.
La situación se da en momentos que la empresa aérea Aerovías DAP anuncia que retomará con vuelos que unan a las ciudades chilenas de Punta Arenas y Puerto Natales con El Calafate, lo que demandará servicio de Aduana en el aeropuerto local, para lo que la oficina de Puerto Santa Cruz deberá enviar personal comisionado cada día de vuelo.
Además, la disposición influye sobre las compras en el exterior que realizan habitantes de El Calafate, Chalten y Tres Lagos. Actualmente las encomiendas llegan al aeropuerto de Ezeiza (Buenos Aires), y pasa por la oficina de Puerto Santa Cruz para luego llegar a El Calafate.
Con la nueva organización, quienes esperan su compra deberán retirarla en la localidad de Puerto Santa Cruz, a casi 500 kilómetros de El Calafate para hacer una ruta de asfalto.
Ahora Calafate supo que dos empleados ya pidieron los traslados correspondientes.
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