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NOVIEMBRE. Mas vuelos de las low cost y LADE, menos de Aerolíneas
La cifra de operaciones aéreas programadas para El Calafate es similar a la de noviembre 2023, pero la apuesta de cada aerolínea ha variado.
El Calafate05/11/2024
Guillermo Pérez Luque
Noviembre es considerado plena temporada de turismo en El Calafate y El Chaltén, principalmente por la afluencia de visitantes extranjeros a esta región. Por lo tanto, la programación de vuelos se incrementa respecto al mes pasado.
El Calafate recibirá este mes una cantidad similar de vuelos que la que operó en 2023. De acuerdo a la programación oficial a la que accedió Ahora Calafate, serán 369 los vuelos que arriben al aeropuerto “Cte. Armando Tola” en el transcurso de es mes. Cifra levemente mayor a la de noviembre de 2023, cuando fueron 362 (excluyendo los 14 vuelos privados y charters).
Si bien los números son similares, se pueden observar variaciones en la apuesta de cada empresa aerocomercial. Mientras Aerolíneas Argentinas bajó su apuesta respecto 2023, las empresas privadas y LADE, la incrementaron.
Este mes la aerolínea comercial de bandera programó 277 arribos a El Calafate, contra 302 que operó en noviembre de 2023. Casi un vuelo diario menos. Igualmente continúa siendo por lejos la que mas aporta al movimiento aerocomercial: tres de cada cuatro vuelos que llegan a El Calafate son de Aerolíneas Argentinas.
Flybondi mantiene la tendencia en alza de los últimos meses: se prevé la llegada de 43 vuelos este mes, contra los 28 que operó el año pasado. La diferencia está dada en el vuelo entre El Calafate y Ushuaia, que el año pasado no operaba.
Jetsmart también incrementó su frecuencia respecto al año pasado, subiendo de 12 a 21 la cantidad de vuelos, todos directos de Buenos Aires.
Por último, Líneas Aéreas del Estado (LADE) también consolida su apuesta a la conectividad regional, uniendo a El Calafate con Comodoro Rivadavia, Perito Moreno y Río Gallegos. Un total de 28 vuelos están programados para este mes, contra los 18 de noviembre del año pasado.
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