Manuel Miranda sostuvo que no contaba con los recursos necesarios para controlar el transporte turístico. Pertenece al sector del concejal, Juan Carlos Rueda, quien hace unos días se fue distanció del SER. Dijo que desde el Gobierno lo ignoraron la semana pasada cuando hubo reuniones con transportistas, sentando en su lugar a la referente local de Desarrollo Social, que está enfrentada al concejal Rueda.
03/06/2025
Guillermo Pérez Luque
El ahora exdelegado del área de Transporte en El Calafate, Manuel Miranda, presentó su renuncia al cargo argumentando la falta total de apoyo por parte del gobierno provincial.
Miranda dijo que su decisión fue motivada por “la imposibilidad de trabajar sin herramientas mínimas”, entre las que mencionó la ausencia de un vehículo oficial y la falta de personal para realizar los controles.
“Desde que ingresé, el 20 de noviembre, vengo pidiendo lo necesario para trabajar, y nunca hubo una respuesta”, expresó en declaraciones a FM Dimensión. “Teníamos un Corsita 98 para controlar vehículos de transporte 0 km. Es totalmente incoherente”, graficó Miranda. Además, denunció que durante su gestión solo contaban con un inspector para controlar una amplia zona que incluye El Calafate, el portal de acceso al Parque Nacional, El Chaltén y el aeropuerto.
El exfuncionario sostuvo que esta falta de apoyo no es aislada y dijo que hubo avasallamiento del Gobierno: “No quieren que trabajemos. Le dan la potestad a una persona que no tiene formación en transporte”, en alusión a Mónica Mancilla, que es la directora local del Ministerio de Desarrollo Social.
La semana pasada, en reuniones con transportistas se la vio a ella junto al Secretario de Estado Rodrigo Suárez, cuando se anunciaba la posibilidad de tramitar licencias nacionales en El Calafate. Rueda y Mancilla están enfrentados a pesar de haber ambos apoyado al partido del Gobernadro Vidal.
Miranda además preside partido vecinal Movimiento de Autonomía y Participación (MAP). Tanto él ahora, como el concejal Juan Carlos Rueda la semana pasada, anunciaron su alejamiento del partido SER, acusando al gobierno de “dar la espalda” a los sectores que lo acompañaron.
La ruptura comenzó a notarse con el desplazamiento de Sebastián Álvarez, de la jefatura del Distrito Vial Calafate; y la renuncia de José Vichich a la gerencia de SPSE. Ambos también eran del sector de Rueda.
Miranda concluyó que su salida se da en el marco de una decisión colectiva del espacio político que integra: “Somos orgánicos. Nuestro conductor, Juan Carlos Rueda, se retiró y decidimos retirarnos nosotros también. No nos dejan trabajar para el pueblo”.
Concejales aprobaron por unanimidad un pedido de informes ante la interrupción repentina del servicio de telefonía fija y el pasivo ambiental que permanece en la vía pública, con postes y cableado en desuso, que representan riesgos y afectan el paisaje urbano.
En el primer año de la categoría unificada, Belloni logró el título al llegar quinto ya que Gabriel Etura fue tercero. La carrera la ganó Ignacio Grippo que tuvo una gran largada y Martín Goodfrid segundo. En la 800 el pentacampeón fue el ganador seguido por Gogo Fernández y tercero Ignacio Torres. Hubo reconocimientos para varios ex y actuales corredores.
Desde el Paso Marconi, dos expedicionarios ingresaron al Campo de Hielo Sur y avanzaron durante semanas hasta los fiordos chilenos. Una experiencia que volvió a poner en escala la Patagonia real.
La obra del puente que se construye sobre el arroyo Calafate, a la altura de la calle Gobernador Gregores, muestra avances significativos y ya tiene montada gran parte de su estructura principal. El nuevo cruce permitirá conectar de manera directa esa arteria con la margen opuesta, donde se encuentra la calle Coronel Rosales, mejorando la circulación y la conectividad vial en un sector clave de la ciudad.
Después de más de cien años de ausencia, el guanaco vuelve a habitar el Chaco Seco argentino. Un grupo de ejemplares nacidos en la provincia de Santa Cruz fue liberado recientemente en el Parque Nacional El Impenetrable, en el marco de una translocación récord impulsada por Rewilding Argentina junto a la Administración de Parques Nacionales. La iniciativa marca un hito para la conservación de la fauna silvestre en el país: los animales fueron trasladados desde el Parque Patagonia, en Santa Cruz, hasta el norte del país, recorriendo más de 3.200 kilómetros. Se trata de la translocación terrestre con fines de conservación más extensa registrada a nivel mundial.
