Este sábado la clase 2 termino con la final de los pilotos invitados donde fue una emocionante carrera en la punta que se definió a metros de la bandera a cuadros. Ezequiel Baldinelli con el auto de Pedro Grippo fue 17mo, Burget con el auto de Luques 31° e Ignacio Grippo con el auto de papá termino 33°. El uruguayo Facundo Ferra aprovechó el toque de “Josito” Di Palma a Tomás Vitar en la última curva para lograr un agónico e inesperado triunfo en Buenos Aires. Juan Sandin de Perito Moreno en el Turismo Carretera 2000 en la primera final fue 13ero.
Deportes06/09/2025
Pablo Perret
Tomás Vitar (Peugeot 208), invitado de Gonzalo Antolín, y “Josito” Di Palma (Toyota Yaris), de Iñaki Beitía, habían ofrecido un gran espectáculo en la lucha por la victoria de la “Carrera de los 200 Pilotos” del TN Clase 2, en el marco de la 9ª fecha del campeonato 2025. Pero a raíz de un toque del arrecifeño al mendocino en el último tránsito por la horquilla, el triunfo circuito Nº 8 del autódromo de Buenos Aires quedó en poder del uruguayo Facundo Ferra (Toyota Etios), invitado de su compatriota Joaquín Cafaro.
Así después de 12 vueltas que fueron una gran final de invitados, Ignacio Grippo, con el auto de su papá Pablo, largó desde el 17mo lugar, Ezequiel Baldinelli con el auto de Pedro Grippo lo hizo desde el 26to lugar de la grilla y Manuel Borget con el auto de Federico Luques partió 32do.
Rapidamente Baldinelli en la segunda vuelta salto al 19no lugar, Ignacio Grippo y Bourget se retrasaron 27 y 38 respectivamente. En la vuelta tres hubo auto de seguridad hasta la vuelta 6 que se relanzó y Baldinelli en la vuelta siete paso 16to, mientras que Ignacio 29° lo hizo en el puesto 33° y Bourget 33°.
De ahi al final, falta que se oficialice la clasificación, Baldinelli terminó 17mo, Bourget 31ero e Ignacio Grippo 33ero.
Ferra, habitual piloto de la categoría Superturismo en Uruguay, donde fue subcampeón en 2023 y 2024, largó desde la 3ª posición y a medida que la pelea entre Vitar y Di Palma ganó en intensidad se fue acercando a ellos. Y estuvo lo suficientemente cerca para aprovechar el momento en el que el arrecifeño buscó superar al mendocino, pero la maniobra le salió mal porque pisó el pasto de la banquina interna del frenaje de la horquilla, perdió el control del Yaris y terminó chocando a su rival. Ferra aprovechó para saltar a la punta y cruzar la meta con una diferencia de apenas 0s389 sobre Vitar.
Pese al fuerte encontronazo que protagonizaron, tanto Vitar como Di Palma pudieron ver la bandera a cuadros, aunque con bronca lógica por un triunfo que ambos tuvieron al alcance de la mano: el mendocino fue 2º mientras que el arrecifeño, que levantó en esos últimos metros para que su rival recupere la posición que perdió en el toque, culminó 3º.
Lucas Colombo Rusell, con el Toyota Yaris de Bautista Damiani, y Matías Antolín, quien había largado 13º con el Peugeot 208 de Juan Eduardo Kreitz, completaron el “top 5”. Ignacio Faín, ganador de esta carrera el año pasado, avanzó del 23º al 15º puesto con el Peugeot 208 de Francisco Coltrinari, líder del campeonato.
Por Pablo Perret
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