Pablo Perret
La Clase 1 del Turismo Pista disputó este sábado por la tarde sus series clasificatorias, dejando un balance positivo para los representantes de El Calafate, especialmente para Agustín Orellana, quien finalmente se quedó con la victoria en la segunda batería tras las sanciones aplicadas por los comisarios deportivos.
En la primera serie, Willy Bull partió desde la posición de privilegio, pero Pablo Matich lo superó rápidamente para adueñarse de la punta y escaparse rumbo al triunfo. Detrás, una maniobra de Bull provocó el retraso de Luca Bayala y también del propio piloto calafateño.
Tras la competencia, los comisarios deportivos apercibieron a Willy Bull por maniobra peligrosa sobre Bayala, por lo que quedó clasificado en el quinto puesto. El tandilense, pese al incidente, logró recuperarse para finalizar segundo.
La segunda serie también tuvo presencia calafateña en la primera fila con Agustín Orellana y Alexis Bull. Sin embargo, ambos perdieron posiciones en la largada junto a Ignacio Espíndola y Matías Rovera, situación que fue aprovechada por Juan Martín Albanese y Gonzalo Fabi para tomar el liderazgo.
Mientras la punta se definía adelante, Orellana comenzó una sólida recuperación que le permitió finalizar tercero en pista, detrás de Albanese y Fabi. Más atrás se ubicaron Agustín Olalla, Rovera y Emiliano Puerto.
No obstante, una vez concluida la batería llegaron las resoluciones oficiales que modificaron el clasificador. Gonzalo Fabi fue excluido por una infracción técnica correspondiente a la Ficha 101, artículo 204, mientras que Albanese recibió un recargo por un sobrepaso indebido sobre Ignacio Espíndola.
Con estas decisiones, Agustín Orellana heredó la victoria de la serie y se aseguró un lugar en la segunda fila para la final. El resultado oficial quedó con Orellana en el primer puesto, seguido por Albanese, Olalla, Rovera, Puerto y Santiago Possiel.
Por su parte, Alexis Bull logró completar las cinco vueltas y finalizó en la octava posición.
Con estos resultados, la final de la Clase 1 tendrá a Pablo Matich y Cortina compartiendo la primera fila, mientras que Agustín Orellana largará desde el tercer cajón de la grilla, con la expectativa de pelear por un nuevo podio para El Calafate.
La competencia final se disputará este domingo desde las 11:30, a 13 vueltas o un máximo de 25 minutos.
Por Pablo Perret
X: @VascoPerret
