Pablo Perret
El Turismo Nacional podría volver a rugir en El Calafate. Ese es el objetivo que comenzó a tomar forma el pasado viernes, cuando el presidente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), Emanuel Moriatis, mantuvo una reunión con el intendente de El Calafate, Javier Belloni, para iniciar las gestiones con vistas a incorporar nuevamente al autódromo "Enrique Freile" en el calendario 2027 de la categoría.
Según informó APAT mediante un parte de prensa oficial, durante el encuentro ambas partes establecieron un punto de partida para trabajar en la posible vuelta de las clases 2 y 3 del Turismo Nacional al circuito calafateño, uno de los escenarios más australes del automovilismo argentino.
De la reunión también participó Thiago Martínez, actual piloto de la Clase 3 del equipo Crucianelli GC Competición y bicampeón de la Clase 2 en las temporadas 2023 y 2024, quien acompañó las conversaciones orientadas a concretar el regreso de la categoría a Santa Cruz.
El autódromo "Enrique Freile" recibió al Turismo Nacional por única vez el 15 de octubre de 2023, en un fin de semana que marcó un hito para el deporte motor de El Calafate. En aquella oportunidad, Alejo Cravero se quedó con la victoria en la Clase 2, mientras que Andrés Jakos consiguió el triunfo en la Clase 3.
En la final de la Clase 2, Cravero fue escoltado por Francisco Coltrinari, mientras que el cordobés Nicolás Colazo completó el podio. Por su parte, Jakos obtuvo en El Calafate su primera victoria en la Clase 3, acompañado en el podio por Alfonso Domenech y Fabián Yannantuoni.
Si bien todavía no existe una confirmación oficial sobre el calendario 2027, la reunión representa el primer paso formal para que el Turismo Nacional vuelva a competir en El Calafate, una plaza que dejó una muy buena impresión tanto en la categoría como entre los aficionados que colmaron el autódromo en su histórica presentación.
Por Pablo Perret con parte de prensa de APAT
