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A menos de un mes se sigue trabajando en el predio donde se va a correr el 13, 14, 15 y 16 de abril. Ya se terminó con los sobre anchos de pista, los pianos, baños y duchas, paredones, cabina para la televisión, cama de lacas, muñecos de goma entre otras cosas. AHORA CALAFATE visitó y asi está todo para recibir al automovilismo nacional y el turismo de esta carrera. ALBUM DE FOTOS.
Deportes17/03/2023
Pablo Perret


La cuenta regresiva ha comenzado para el Autódromo “Enrique Quique Freile” de El Calafate ya que faltan, en el momento de esta nota, veintisiete días para recibir al Turismo Carretera y el Turismo Carretera Pista inaugurando este espacio que se suma a la oferta del automovilismo nacional, regional y provincial, a ser con sus tres circuitos, otro atrayente más para visitar la Villa Turística.


Así AHORA CALAFATE que está siguiendo el proyecto cuando era un bosquejo en un plano, siguió paso a paso en la idea de soñar con un circuito nacional y este jueves volvió a visitar el autódromo, el álbum de fotos que acompaña la nota, para contar como esta desde enero que vino la ACTC para definir si se corría o no acá la cuarta fecha del campeonato.
De esa manera hay que decir que el Autódromo va tomando “color” y asi ya están terminada la Torre de Control, cabina de televisión, Taller de la Revisión Técnica, Sala de Auxilios Médicos, baños y duchas, armado de los muñecos de goma para colocarlos en el los distintos sectores del circuito, paredón principal de boxes, sobre anchos de pista de seis, cinco y cuatro metros en distintos sectores, todos los pianos como marco la inspección de enero, las salidas de seguridad para los autos, donde se va a poder ubicar el público, en que sectores, camas de lecas y se están terminando con los paredones y la confitería arriba de boxes que ya están terminando. También el playón para los camiones de los equipos y logística de la ACTC que pide para la carrera.

Para las últimas semanas quedará pintado final de distintos sectores, grilla de partida, colocación de los semáforos, ya están listos para ser colocados, y distintos trabajos finales.

Esta obra, que junto al Estadio Polideportivo Municipal son de las más grandes del ámbito deportivo de El Calafate, será un antes y un después en la historia del automovilismo de la ciudad, por supuesto para eso los protagonistas de este deporte tendrán un gran desafío, responsabilidad de cómo se organiza este deporte desde ahora en la ciudad, la obra sola no alcanza, los ciudadanos que amen esta pasión, tendrán que tomar compromiso para que no solo sean carreras nacionales y el automovilismo crezca de menor a mayor con todo lo que un autódromo con estos circuitos significan.
Por Pablo Perret
@VascoPerret





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En el primer año de la categoría unificada, Belloni logró el título al llegar quinto ya que Gabriel Etura fue tercero. La carrera la ganó Ignacio Grippo que tuvo una gran largada y Martín Goodfrid segundo. En la 800 el pentacampeón fue el ganador seguido por Gogo Fernández y tercero Ignacio Torres. Hubo reconocimientos para varios ex y actuales corredores.

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