"Los 73 Malditos" se han ganado su apodo debido al pésimo estado del camino, que presenta ripio inestable, sumado a los fuertes vientos característicos de la zona.
Esta combinación ha sido la causa de numerosos siniestros viale, convirtiéndolo en un punto crítico para los viajeros que transitan por la Ruta 40. Es reconocido incluso, en la plataforma virtual Facebook, donde tiene un perfil dedicado a este tramo y los usuarios comparten información actualizada sobre el estado del camino, alertando de los peligros que existen en el presente.
En la actual temporada de turismo han sucedió al menos 6 accidentes de motociclistas que transitan esa zona. El último fue dado a conocer por Ahora Calafate, ocurrió el jueves y tiene a un turista británico internado en el Hospital SAMIC de El Calafate
El presidente de Vialidad provincial reconoció que se trata de una obra postergada durante años, a pesar de haber sido licitada, adjudicada y pagada por el gobierno nacional en su momento.
“Hoy nos toca a nosotros como gobierno provincial dar alguna clase de solución", afirmó. Y anunció la decisión de la provincia de intervenir en un tramo de jurisdicción nacional. "Se tomaron cartas en el asunto para remediar la situación", aseguró.
Las obras, que ya están en marcha, se llevan a cabo sobre media calzada para permitir la circulación del tránsito, y se prevé que su duración sea de entre un mes y medio a dos meses.
El funcionario aclaró que, si bien “no es una solución definitiva", el enripiado mejorará la transitabilidad del camino para los turistas y residentes que lo utilizan. "Hace muchísimos años que no se hacía un trabajo para mejorar esa ruta”, recordó Bujer.
El titular de Vialidad Provincial también se refirió a la necesidad de coordinar acciones con Vialidad Nacional para mejorar el estado general de las rutas nacionales que atraviesan la provincia. "Tenemos un convenio con Vialidad Nacional, pero hay que pedir autorizaciones para poder ingresar a hacer trabajos", explicó.
Recientemente Ahora Calafate publicó un informe sobre estado de situación de la red caminera nacional. En Santa Cruz las RN3 y RN40 son ejes centrales de comunicación, y presentan varios tramos en mal estado.
Finalmente, Bujer destacó la importancia de que la población comprenda que esas rutas nacionales dependen exclusivamente y directamente de Nación y que el trabajo en equipo es sumamente necesario para abordar los desafíos en materia de infraestructura vial.
