Es un novedoso mecanismo de participación, donde los vecinos e instituciones de El Chaltén aportarán sus opiniones previo a la realización del Estudio de Impacto Ambiental. Al hablar con FM DIMENSION el secretario de Ambiente de Santa Cruz, Mariano Bertinat, explicó cómo funciona este proceso que buscará ser incluido en la modificación de la Ley Nacional de Evaluación Ambiental.
El Chaltén13/07/2021
Guillermo Pérez Luque
El pasado jueves se realizó la presentación de la obra de pavimentación de la Ruta Escénica “De la Soberanía Nacional en la Senda del Huemul”. Así se denomina el tramo de la ruta provincial N°41 en el tramo entre El Chaltén y Lago del Desierto, de acuerdo a la ley provincial 3.541, sancionada en 2017.
AHORA CALAFATE viene informando sobre este tema en forma anticipada. En este informe profundizamos sobre un hecho que es presentado como novedoso por las autoridades provinciales que estuvieron a cargo de la presentación, realizada el jueves pasado.
“Esta obra será la primera de la historia en Santa Cruz y una de las primeras de la Argentina que pase por un proceso de Participación Pública Temprana”, afirmó el secretario de Ambiente Mariano Bertinat en video entrevista con FM DIMENSION (100.3 Mhz.)
El funcionario explicó que se trata de un nuevo mecanismo que se quiere incorporar a la ley Nacional de evaluación ambiental, y que además de ser inédito en la provincia, tiene pocos antecedentes en el país.
Bertinat explicó a la radio de El Calafate que generalmente la participación ciudadana se da en instancias posteriores a la realización del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) que realiza una consultora. En cambio la Participación Pública Temprana implica que a la gente se la escuche antes de hacer la evaluación. “Lo que la gente opine de la obra será el insumo para que la consultora haga el EIA”, manifestó.
“El proceso de participación temprana va a buscar la opinión de los habitantes, más que esperarla. Cumple un rol más proactivo, y no reactivo. Estamos muy contentos y ansiosos de llevarlo adelante porque es fundacional”, opinó Bertinat.
“En la participación empiezan a aparecer visiones y opiniones que quizás una consultora no tiene. Y más en este proyecto de la ruta al Lago del Desierto, que está tan vinculado a una comunidad, donde prácticamente todo el pueblo está relacionado a la obra”, agregó el secretario de Ambiente.
En la entrevista, Bertinat explicó que primero se va a realizar un documento inicial de divulgación, para ser distribuido a todo aquel que quiera consultarlo. Este documento es muy importante porque es una descripción genera del proyecto, con algunas estimaciones de impacto ambiental y medidas de mitigación. “Ya con este documento inicial habrá un montón de información para que la gente pueda comenzar a opinar”, detalló el funcionario en el programa Radio Activa.
“También le vamos a solicitar a la empresa (ESUCO) y al consultor, que podría ser la UNPA (Universidad Nacional de la Patagonia Austral) que empiece a generar los circuitos y las instancias de participación Pública para que todo el proceso sea genuino y verdadero”, agregó Bertinat.
Tras meses de debate, vetos y cuestionamientos de emprendedores, el cuerpo deliberativo decidió dejar sin efecto la Ordenanza 262, que había frenado nuevas habilitaciones y ampliaciones en los rubros de alojamiento y gastronomía. La decisión se tomó por mayoría en la sesión del jueves, con fuertes cruces sobre constitucionalidad, ambiente y servicios básicos.
El objetivo de recaudar 1.4 millones de pesos se alcanzó en pocos días y permitirá afrontar los costos de la continuidad de la causa judicial contra la apertura de un sendero vehicular en la Zona Norte del Parque Nacional Los Glaciares. La presentación ante la Corte Suprema de Justicia deberá realizarse antes del 19 de diciembre.
Concejales aprobaron por unanimidad un pedido de informes ante la interrupción repentina del servicio de telefonía fija y el pasivo ambiental que permanece en la vía pública, con postes y cableado en desuso, que representan riesgos y afectan el paisaje urbano.
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En el primer año de la categoría unificada, Belloni logró el título al llegar quinto ya que Gabriel Etura fue tercero. La carrera la ganó Ignacio Grippo que tuvo una gran largada y Martín Goodfrid segundo. En la 800 el pentacampeón fue el ganador seguido por Gogo Fernández y tercero Ignacio Torres. Hubo reconocimientos para varios ex y actuales corredores.
Desde el Paso Marconi, dos expedicionarios ingresaron al Campo de Hielo Sur y avanzaron durante semanas hasta los fiordos chilenos. Una experiencia que volvió a poner en escala la Patagonia real.
La obra del puente que se construye sobre el arroyo Calafate, a la altura de la calle Gobernador Gregores, muestra avances significativos y ya tiene montada gran parte de su estructura principal. El nuevo cruce permitirá conectar de manera directa esa arteria con la margen opuesta, donde se encuentra la calle Coronel Rosales, mejorando la circulación y la conectividad vial en un sector clave de la ciudad.
Después de más de cien años de ausencia, el guanaco vuelve a habitar el Chaco Seco argentino. Un grupo de ejemplares nacidos en la provincia de Santa Cruz fue liberado recientemente en el Parque Nacional El Impenetrable, en el marco de una translocación récord impulsada por Rewilding Argentina junto a la Administración de Parques Nacionales. La iniciativa marca un hito para la conservación de la fauna silvestre en el país: los animales fueron trasladados desde el Parque Patagonia, en Santa Cruz, hasta el norte del país, recorriendo más de 3.200 kilómetros. Se trata de la translocación terrestre con fines de conservación más extensa registrada a nivel mundial.
