Es la Ruta provincial 11. El tramo mas crítico es el que une la localidad con el desvío hacia el Aeropuerto. Cada vez hay mas pozos y estos son mas grandes. Un vecino que transita frecuentemente por allí nos envía esta foto en la que se ve que han rellenado los pozos con tierra.
Se destaca la transformación en autovía de la RN 3 entre el límite con Chubut y la ciudad de Caleta Olivia. Además, mediante una serie de convenios con el gobierno de Santa Cruz se llevan a cabo mejoras en la RP 39. También se adjudicó la pavimentación de “Los 73 Malditos” de la RN40 y se pre-adjudicó la autovía a El Calafate.
Son poco más de 28 km de los cuales 13.2 km serán convertidos en autovía de dos carriles por mano. También se licitó el ensanche y repavimentación de la Ruta Provincial Nº43, entre Pico Truncado y Las Heras. El presidente de Vialidad Provincial, Mauricio Gómez Bull; y el administrador General de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, se refirieron a estas obras.
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La obra contempla el ensanchamiento del tramo entre la ciudad y el aeropuerto internacional, con acceso al autódromo. Además se repavimentará el tramo entre el aeropuerto y la RN40.
![AK Arrieta Ruta Calafate [AUDIO FMD]](/download/multimedia.normal.9830ce0c62eb8a08.414b204172726965746120527574612043616c6166617465205b415544494f205f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)
El ensanchamiento y la repavimentación de la traza entre la ruta 40 y El Calafate será licitada por Vialidad provincial y financiada con fondos nacionales. El titular de Vialidad Nacional también informó que en pocos días más será adjudicada la obra de la pavimentación de los “73 Malditos”
Se trata de la duplicación de la calzada entre El Calafate y el desvío hacia la aeroestación. El responsable de Vialidad Nacional en Santa Cruz brindó detalles de la obra que también contempla la repavimentación del tramo entre el aeropuerto y el desvío cruce con la RN 40.
Concejales aprobaron por unanimidad un pedido de informes ante la interrupción repentina del servicio de telefonía fija y el pasivo ambiental que permanece en la vía pública, con postes y cableado en desuso, que representan riesgos y afectan el paisaje urbano.
En el primer año de la categoría unificada, Belloni logró el título al llegar quinto ya que Gabriel Etura fue tercero. La carrera la ganó Ignacio Grippo que tuvo una gran largada y Martín Goodfrid segundo. En la 800 el pentacampeón fue el ganador seguido por Gogo Fernández y tercero Ignacio Torres. Hubo reconocimientos para varios ex y actuales corredores.
Desde el Paso Marconi, dos expedicionarios ingresaron al Campo de Hielo Sur y avanzaron durante semanas hasta los fiordos chilenos. Una experiencia que volvió a poner en escala la Patagonia real.
La obra del puente que se construye sobre el arroyo Calafate, a la altura de la calle Gobernador Gregores, muestra avances significativos y ya tiene montada gran parte de su estructura principal. El nuevo cruce permitirá conectar de manera directa esa arteria con la margen opuesta, donde se encuentra la calle Coronel Rosales, mejorando la circulación y la conectividad vial en un sector clave de la ciudad.
Después de más de cien años de ausencia, el guanaco vuelve a habitar el Chaco Seco argentino. Un grupo de ejemplares nacidos en la provincia de Santa Cruz fue liberado recientemente en el Parque Nacional El Impenetrable, en el marco de una translocación récord impulsada por Rewilding Argentina junto a la Administración de Parques Nacionales. La iniciativa marca un hito para la conservación de la fauna silvestre en el país: los animales fueron trasladados desde el Parque Patagonia, en Santa Cruz, hasta el norte del país, recorriendo más de 3.200 kilómetros. Se trata de la translocación terrestre con fines de conservación más extensa registrada a nivel mundial.