Pavimentacion Ruta 40

El titular de Vialidad Provincial, Mauricio Gómez Bull, se manifestó totalmente contrario a que la empresa privada siga teniendo a cargo el mantenimiento de tramos claves de la ruta nacional. “No tiene el expertiz ni la capacidad” para afrontar un invierno fuerte, dijo el funcionario en FM DIMENSION. VIDEO NOTA

Desde hoy la Administración de Vialidad Provincial se vuelve a hacer cargo del mantenimiento de tres tramos de la RN 40, ante la salida anticipada de Arvial. Su presidente Mauricio Gomez Bull detalló en Radio Activa como se da ese traspaso. Además adelantó que se avanza en un convenio con Vialidad Nacional para iniciar obras preliminares a la pavimentación del tramo de 75 km de esa ruta, entre Tres Lagos y Lago Cardiel. ESCUCHA LA NOTA COMPLETA

Se destaca la transformación en autovía de la RN 3 entre el límite con Chubut y la ciudad de Caleta Olivia. Además, mediante una serie de convenios con el gobierno de Santa Cruz se llevan a cabo mejoras en la RP 39. También se adjudicó la pavimentación de “Los 73 Malditos” de la RN40 y se pre-adjudicó la autovía a El Calafate.

Es el tramo entre Tres Lagos y Lago Cardiel, que nunca fue pavimentado. Tres empresas estarán a cargo de la pavimentación del, según detalló a Ahora Calafate el titular del Distrito Santa Cruz de Vialidad Nacional, Martín Medvedovsky

El ensanchamiento y la repavimentación de la traza entre la ruta 40 y El Calafate será licitada por Vialidad provincial y financiada con fondos nacionales. El titular de Vialidad Nacional también informó que en pocos días más será adjudicada la obra de la pavimentación de los “73 Malditos”

Es el tramo de Santa Cruz, que está entre Tres Lagos y Lago Cardiel. Vialidad Nacional dividió en dos tramos la obra que prevé una inversión de más de 5.200 millones de pesos.