Energía Patagónica (EPA) se propone como una red de estaciones de servicio a cargo del  Estado provincial y que tiene como primer objetivo mejorar la provisión de combustibles en aquellas localidades o parajes de Santa Cruz que hasta ahora están relegados en ese sentido.

La inversión provincial se canaliza a través de la empresa estatal FOMICRUZ (Fomento Minero Santa Cruz), cuyo titular Esteban Tejada brindó detalles en entrevista con FM Dimensión 100.3 Mhz.

Como ya informó Ahora Calafate, la red EPA tiene su inicio en La Esperanza, paraje equidistante entre Río Gallegos, Río Turbio y El Calafate.

En La Esperanza comienza la Red provincial de Estaciones de Servicio

La primera etapa de esta obra contempla el soterramiento de cuatro tanques, y la instalación de cuatro nuevos surtidores. También el acondicionamiento integral de la playa. 

Tejada indicó que estará culminada hacia fines de este mes. Para la segunda etapa está prevista la reforma del área de sanitarios y el espacio de confitería. 

La red EPA comercializará los productos de YPF a los mismos precios que tiene la red oficial de la petrolera. 

IMAGEN. Vista del proyecto de la Estación de La Esperanza 

EL CHALTEN. ESTÁ EL CONCEPTO, FALTA EL TERRENO

Paralelamente hay gestiones para concretar una estación de servicio en El Chalten. A diferencia de La Esperanza, en este caso se trata una obra absolutamente nueva y no una remodelación, ya que la villa cordillerana carece de estaciones.

Hasta el 1° de octubre de 2013 funcionaba una estación de servicio explotada por un particular. Un semana después YPF instaló en el acceso un Módulo de Abastecimiento Social. Pero en todos estos años el incremento de la demanda fue incesante y principalmente en temporada de turismo suele haber problemas de suministro.

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En la entrevista con FM Dimensión, Tejada adelantó detalles de lo que se proyecta para El Chalten. Dijo que tendrá un fuerte acento en los servicios relacionados al turismo, como la oferta gastronómica. Además brindará atención dedicada especialmente a las necesidades del turismo de motor-home y casas rodantes, como también motocicletas, que transitan frecuentemente en la región.

“El diseño del proyecto lo estamos trabajando con los arquitectos, tanto en la magnitud como la escala”, afirmó el presidente de Fomicruz. “Y sobre todo queremos darle una identidad propia”, con el uso de materiales característicos de la región patagónica.

“Lo que no tenemos todavía es el lugar”, donde se construirá la estación de servicios, admitió Tejada. En tal sentido indicó que se trabaja con el Municipio de El Chalten y con Parques Nacionales para definir el mejor emplazamiento. 

UNA TERMINAL DE OMNIBUS PARA  TRES LAGOS

Siguiendo con los proyectos de EPA, Tejada recordó que ya la estación de servicio de Tres Lagos está comercializando los combustibles de YPF gracias al convenio firmado con FOMICRUZ, algo que Ahora Calafate informó en octubre de 2021.

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Esa estación está bajo la administración de la Comisión de Fomento de Tres Lagos, y está emplazada a la vera de la ruta 40 en el acceso de la localidad. El predio es lo suficientemente amplio para albergar otro proyecto. El de un parador o pequeña terminal de ómnibus

Su ejecución está contemplada gracias a un convenio que Santa Cruz firmó en abril de 2021 con el Ministerio de Transportes de Nación para mejoras en la Infraestructura en aeródromos y Terminales de Ómnibus.

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Consultado sobre tras estaciones de Servicio proyectadas por la Red EPA, Esteban Tejada reveló que ya hay gestiones iniciadas con la Comisión de Fomento de Lago Posadas