Ruta 40

El hombre de 61 años de edad falleció en el hospital SAMIC mientras era intervenido quirúrgicamente. Según la información preliminar recabada por Ahora Calafate el motociclista se cayó en el tramo de ripio de la Ruta 40. Retomó la marcha y luego se desvaneció, quedando inconsciente.

Este 2 de enero se habilitó la circulación con extrema precaución para todo tipo de vehículos en el tramo de la Ruta Nacional 40, desde Gobernador Gregores hasta Bajo Caracoles y Perito Moreno. También está abierta la Ruta provincial 288 entre Tres Lagos y Piedra Buena. La Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Cruz recomienda respetar las indicaciones del personal de seguridad.

Tal como nos había anticipado el Jefe de Vialidad Provincial, Julio Bujer, horas atrás la traza fue rehabilitada al tránsito de vehículos livianos como pesados. La Agencia de Seguridad Vialidad pide extrema precaución porque aún hay banquinas inestables y máquinas trabajando

Es el tramo que quedó sin asfaltar entre Tres Lagos y Lago Cardiel. Primero fueron las grandes nevadas y después la erosión de material provocada por los deshielos y las lluvias, que provocó cortes en varios sectores y el tránsito por esa ruta troncal está cerrado desde entonces. En entrevista con FM Dimensión, el presidente de Vialidad Provincial adelantó que entre este fin de semana y los primeros días de la próxima se rehabilitará el tránsito. Mientras se negocia con Vialidad Nacional para enripiar todo el tramo.

Las tareas se extenderán durante los próximos 15 días entre el paraje La Esperanza y empalme con la ruta provincial 11, informó el organismo vial nacional Se solicita a las personas usuarios transitar con extrema precaución.

Es el tramo entre Tres Lagos y Lago Cardiel, que nunca fue pavimentado. Tres empresas estarán a cargo de la pavimentación del, según detalló a Ahora Calafate el titular del Distrito Santa Cruz de Vialidad Nacional, Martín Medvedovsky

Es el tramo de Santa Cruz, que está entre Tres Lagos y Lago Cardiel. Vialidad Nacional dividió en dos tramos la obra que prevé una inversión de más de 5.200 millones de pesos. 

Este jueves el Ministerio de Obras Públicas de Nación presentó un plan de 120 grandes obras estructurales en todo el país, llamado “Argentina Grande”. Dos de ellas están en Santa Cruz. La pavimentación del tramo de la RN 40, entre Tres Lagos y Lago Cardiel, y la Autovía Caleta-Comodoro, que ya está en obra.

Así se lo conoce al tramo de la RN 40 entre Tres Lagos y Gobernador Gregores que nunca fue asfaltado. Cada vez que hay lluvia fuerte o nevadas, se corta la circulación en esa ruta fundamental para el transporte y el turismo. El responsable de Vialidad Nacional adelantó en FM Dimensión que la obra está presupuestada y se espera el llamado a licitación. Además Medvedovski informó que ya está vigente la licitación para la reparación de uno de los puentes de la RN40 sobre el rio La Leona, que se encuentra erosionado.

Luego de dos días de estar restringido el tránsito la Agencia Provincial de Seguridad Vial comunicó esta mañana que se reabre la circulación, con precaución por barro en la calzada

Es el tramo sin asfaltar entre Tres Lagos y Gregores. Se restringió la circulación para todo tipo de vehículos por las lluvias caídas. Lo mismo se decidió para la Ruta 288 entre Tres Lagos y Ea. La Julia.

(VIDEO) El corrimiento del curso del río La Leona está socavando las márgenes y afectando la base de uno de los puentes que lo atraviesan, sobre la Ruta Nacional N°40. El presidente del Vialidad Provincial, Mauricio Gómez Bull afirmó que hay riesgo de descalce del puente y que la reparación debe hacerse lo antes posible. Se gestiona financiamiento ante Vialidad Nacional

Viajaban dos mujeres y un hombre oriundos de Trelew. Habían pasado unos días en El Chaltén y al regresar se produjo el siniestro. La conductora no advirtió que terminaba el asfalto y empezaba el tramo de ripio. La Renault Duster terminó volcando. Sus ocupantes sufrieron lesiones leves ya que tenían colocado el cinturón de seguridad.

Desde la mirada de una cronista de viajes, el camino más largo de la Argentina proyecta la cultura patagónica a todo el sur del país e invita a conocerla. Paisajes e historias de los habitantes del noroeste santacruceño, hilvanados por una ruta emblemática

En noviembre se cumplieron 60 años de su inauguración, con el objeto de hacer mediciones fundamentales de las estrellas próximas al Polo Sur. Funcionó poco más de una década y luego se abandonó, en 1975. Un proyecto presentado en la Legislatura de Santa Cruz propone declararlo monumento histórico y restaurarlo para su conservación.

El titular de Vialidad Provincial, Mauricio Gómez Bull, se manifestó totalmente contrario a que la empresa privada siga teniendo a cargo el mantenimiento de tramos claves de la ruta nacional. “No tiene el expertiz ni la capacidad” para afrontar un invierno fuerte, dijo el funcionario en FM DIMENSION. VIDEO NOTA