Directivos de la aerolínea confirmaron en la FIT2024 que desde enero habrá 6 vuelos semanales. Además lanzaron una oferta de hasta 35% de descuento en pasajes hasta el 28 de febrero de 2025
Aerolíneas Argentinas aumentó las tarifas este miércoles, mientras que las low cost JetSmart y Flybondi se anticiparon a los anuncios de Caputo y actualizaron los valores el martes.
El Ministerio de Economía y los titulares de Aerolíneas Argentinas, FlyBondi, JetSMART y Andes asumieron una serie de compromisos sobre tarifas y descuentos del 15% para jubilados. El compromiso rige desde el 1 de agosto al 30 de noviembre de este año. ¿Podría haber un Pre Viaje 5?
A partir de mayo El Calafate perderá conexión aérea con tres ciudades. Además Jetsmart interrumpe su frecuencia. Sin embargo se mantiene la conectividad con Brasil y habrá más asientos que el año pasado, aseguró el Secretario de Turismo.
En el sistema de reservas de la compañía aérea de bandera de nuestro país, aparece a partir de enero 2023 con dos servicios semanales que serán los martes y sábados.
“A El Calafate lo vemos como un destino anual, podemos tener mas o menos frecuencias según la temporada, pero la idea es nunca cortar los vuelos”, dijo el gerente comercial de JetsMart. En entrevista con Ahora Calafate también se refirió al decreto del gobierno nacional que impone un piso mínimo de tarifas áreas, lo que perjudica a las Low Cost. “Estamos en contra de cualquier regulación sobre las tarifas”, dijo Darío Ratinoff.
El aeropuerto Comandante Armando Tola quedó entre los top ten de pasajeros nacionales y también internacionales del mes de enero 2022.
Al visitar el stand de El Calafate en la FIT el Gerente Comercial de la Low Cost Darío Ratinoff anunció que durante enero y febrero sumará la cuarta frecuencia semanal, que operará los domingos. AHORA CALAFATE en la FIT 2021
Autoridades de la empresa Low Cost lo anunciaron a la Gobernadora Alicia Kirchner durante una reunión en Río Gallegos. Serán tres vuelos por semana. Se analiza sumar la conectividad a Río Gallegos y El Calafate.
La compañía estatal agrega un segundo vuelo los martes y jueves totalizando 18 por semana. La Low Cost implementará una nueva frecuencia los miércoles. LADE conecta destinos de la Patagonia de lunes a viernes.
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El martes, un avión de Jetsmart que iba a Ushuaia debió aterrizar en El Calafate por malas condiciones climáticas en la capital fueguina. A todos los pasajeros los hisoparon y cuatro de ellos resultaron positivos. Quedaron aislados con sus grupos familiares a la espera de un segundo análisis (esta vez de PCR) que dio negativo. Ahora deben esperar hasta el viernes, al próximo vuelo de la empresa. Como gesto, municipio y prestadores turísticos les organizaron una excursión al Glaciar Perito Moreno.
Es la respuesta que dio la empresa ante el pedido de entrevista solicitado por AHORA CALAFATE, para conocer las razones por las que desprogramó todos sus vuelos de julio a entre Aeroparque y El Calafate. LEE EL COMUNICADO
Desde hoy quienes ingresen a los senderos deberán pagar su acceso, de acuerdo a la procedencia de los visitantes. Primeros comentarios recabados por Ahora Calafate, indican que falta señalización. Se produjo un acto de vandalismo en uno de los puestos de acceso.
Las autoridades han dispuesto la restricción al tránsito a todo tipo de vehículos en varias rutas. Entre ellas la Ruta 40, y toda entre Gregores y La Esperanza, y la ruta 11 hacia El Calafate.
Este sábado se corrió la primera edición de esta carrera en el Parque Nacional Los Glaciares Zona Norte en tres distancias, 42K, 21K y 13K. Los calafateños José Pera en su categoría y en 21K fue el ganador y Marian Ufor Colman en su categoría en 13K fue tercera. Los ganadores de las generales fueron en 42K Mujeres Martinsen, Ane Berg de Noruega y D'alfonso, Cristian de Mendoza entre los hombres.
“Amigos del Parque Nacional Los Glaciares – Zona Norte” se hará cargo de la gestión de los campamentos Poincenot y De Agostini. Uno de los primeros objetivos será bajar la capacidad de carga debido a que en los últimos años se vio sobrepasada. Lo que se recaude por una tasa de uso será reinvertido para mejorar los servicios en esas áreas.
Su creación fue sancionada en 2015 para establecerse en Piedra Buena. En 2022 se designaron a los 3 jueces que la integran, pero hasta ahora no asumieron, porque no se encuentra edificio para albergar la dependencia. Diputados del PRO presentaron un proyecto para derogar la Ley, argumentando cuestiones de presupuesto y operativas, entre otras.